本文關(guān)鍵詞： 架橋機(jī) 吊梁天車 有限元分析　出處：《煤礦機(jī)械》2017年04期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：以某900T整機(jī)過隧道式架橋機(jī)吊梁天車為研究對象,利用大型通用有限元分析程序ANSYS,建立了天車的1/4有限元模型,選取2種典型工況進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和屈曲穩(wěn)定性分析,得到天車結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布、撓度和屈曲穩(wěn)定特征值,為結(jié)構(gòu)安全性評價(jià)提供理論依據(jù)。
[Abstract]:The 1/4 finite element model of crane is established by using the finite element analysis program ANSYS. taking Liang Tian car as the research object. The structural strength, stiffness and buckling stability are analyzed under two typical working conditions, and the stress distribution, deflection and buckling stability eigenvalues of the crane structure are obtained, which provides a theoretical basis for structural safety evaluation.
【作者單位】： 中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院有限公司;
【分類號】：TH21
【正文快照】： 0引言本文研究的900T架橋機(jī)屬于導(dǎo)梁式架橋機(jī),其主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)為整機(jī)不拆解過隧道,它由架梁機(jī)、導(dǎo)梁機(jī)兩大部分組成。架梁機(jī)由主梁、前支腿、中支腿、后支腿、吊梁天車、卷揚(yáng)機(jī)等組成;導(dǎo)梁機(jī)由導(dǎo)梁、導(dǎo)梁滾輪支腿、導(dǎo)梁前支腿、導(dǎo)梁后支腿等組成。該架橋機(jī)可以實(shí)現(xiàn)架梁、過孔、變

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本文編號：1448876