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無閥控液壓沖擊系統(tǒng)改進設計方案及仿真分析

發(fā)布時間:2018-01-16 10:40

  本文關鍵詞:無閥控液壓沖擊系統(tǒng)改進設計方案及仿真分析 出處:《系統(tǒng)仿真學報》2017年07期  論文類型:期刊論文


  更多相關文章: 無閥控液壓沖擊系統(tǒng) 改進設計 節(jié)流裝置 雙油路 仿真


【摘要】:針對閥控式液壓沖擊系統(tǒng)的換向過程的能量損失缺陷,提出了一種無閥控液壓沖擊系統(tǒng)結構原理,建立了其動力學方程,利用AMESim軟件進行了仿真分析。根據(jù)仿真結果與設計目標的誤差,提出采用增加節(jié)流裝置和控制進、出油路兩種方案。仿真結果表明,采用增加節(jié)流裝置時且節(jié)流孔徑為6.5 mm時,其工作效率由11.8%提高到18.3%;采用控制進、出油路方案,其工作效率由11.8%提高到26.4%,沖擊系統(tǒng)改善效果明顯,達到了預期設計目標,該研究為液壓沖擊系統(tǒng)的設計和理論研究提供了技術參考。
[Abstract]:In view of the energy loss defects in the reversing process of the valve-controlled hydraulic impact system, the structural principle of a non-valve-controlled hydraulic impact system is proposed, and its dynamic equation is established. According to the error between the simulation result and the design goal, two schemes of increasing throttling device and controlling the oil circuit are put forward. The simulation results show that. When the throttling device is increased and the throttling aperture is 6.5mm, the working efficiency of the device is increased from 11.8% to 18.3mm. The working efficiency is improved from 11.8% to 26.4by adopting the scheme of control in and out of the oil system. The impact system improves obviously and achieves the expected design goal. The research provides a technical reference for the design and theoretical research of hydraulic impact system.
【作者單位】: 桂林航天工業(yè)學院機械工程學院;中國礦業(yè)大學機電工程學院;常熟理工學院機械工程學院;
【基金】:國家自然科學基金(51275060) 蘇州市科技計劃(SYG201325)
【分類號】:TH137
【正文快照】: 引言礦山開采、鐵路建設、水利水電施工等石方工程中,鑿巖爆破法大約占施工總規(guī)模70%~75%的比例,且在現(xiàn)有技術水平條件下會一直處于主導地位。作為鑿巖爆破施工中的鉆孔機械設備,液壓鑿巖機技術水平對提高鑿巖掘進效率有著決定性的作用[1-2]。目前市場上廣泛使用并研究有閥型

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本文編號:1432762

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