本文關(guān)鍵詞：準(zhǔn)雙曲面齒輪建模及加工參數(shù)調(diào)整研究　出處：《沈陽工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：準(zhǔn)雙曲面齒輪具有承載能力強(qiáng)、重合度高、傳動平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于汽車、礦山等各個(gè)領(lǐng)域。在當(dāng)前數(shù)字化、信息化和智能能化發(fā)展的趨勢下,數(shù)字化技術(shù)向先進(jìn)設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域加速滲透,引發(fā)了機(jī)械工程技術(shù)的重大進(jìn)步。隨著現(xiàn)代工程的需要,對準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動的性能要求也越來越高。本文依托導(dǎo)師大型準(zhǔn)雙曲面齒輪加工裝備研制的科研項(xiàng)目,對HFM法準(zhǔn)雙曲面齒輪實(shí)體建模、HFM法齒面接觸分析(TCA)程序的編制和應(yīng)用三個(gè)方面進(jìn)行了一系列的研究,為準(zhǔn)雙曲面齒輪實(shí)際生產(chǎn)提供加工參數(shù)。本文具體內(nèi)容如下:(1)根據(jù)嚙合原理和切齒加工原理建立了HFM法準(zhǔn)雙曲面齒輪齒面數(shù)學(xué)模型,用數(shù)值方法求解出齒面離散點(diǎn)三維坐標(biāo)值,基于SolidWorks構(gòu)建了HFM法準(zhǔn)雙曲面齒輪副實(shí)體模型。(2)研究了HFM法準(zhǔn)雙曲面齒輪TCA原理,建立了HFM法準(zhǔn)雙曲面齒輪TCA數(shù)學(xué)模型,并編制了電算化程序。將課題組HGM法TCA起始接觸點(diǎn)初值自動求解算法拓展應(yīng)用于HFM法TCA中,通過大量運(yùn)算驗(yàn)證了HFM法TCA起始接觸點(diǎn)初值自動給定算法具有高效性、穩(wěn)定性。(3)基于HFM法準(zhǔn)雙曲面齒輪TCA,研究了對齒面接觸區(qū)域圖和傳動誤差曲線圖影響較大的典型小輪控制參數(shù)修正,總結(jié)出了相應(yīng)參數(shù)的調(diào)整影響規(guī)律,此外,研究了不同齒數(shù)比時(shí)典型小輪控制參數(shù)修正對TCA結(jié)果的影響,給出了一種一般性的小輪控制參數(shù)修正方法。
[Abstract]:In this paper , the mathematical model of the quasi - hyperbolic gear tooth surface of HFM method is established based on the principle of meshing theory and the principle of tooth processing .

【學(xué)位授予單位】：沈陽工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TH132.41

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本文編號：1413778