本文關鍵詞：基于流量計算法的抗流量飽和研究　出處：《液壓與氣動》2017年09期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：閥前補償負載敏感系統(tǒng)在流量飽和狀態(tài)下,無法按各執(zhí)行機構多路閥節(jié)流閥口開度成比例的分配流量,進而嚴重影響執(zhí)行機構復合動作協(xié)調(diào)性,基于此,提出了一種基于流量計算的方法,用于實現(xiàn)系統(tǒng)的抗流量飽和。在此基礎上,建立了抗流量飽和AMESim模型,并進行仿真研究。結果表明,閥前補償負載敏感系統(tǒng)采用流量計算法后,在流量飽和時能按各執(zhí)行機構多路閥節(jié)流閥口開度之比進行流量分配,保證了復合動作的協(xié)調(diào)性,為解決實際閥前補償負載敏感系統(tǒng)的流量飽和問題提供理論參考。
[Abstract]:In the condition of flow saturation, the load sensitive system in front of the valve can not distribute the flow according to the opening degree of the throttle valve of the multi-way valve, which seriously affects the coordination of the compound action of the actuator. In this paper, a method based on flow calculation is proposed, which is used to realize the anti-flow saturation of the system. On this basis, the anti-flow saturation AMESim model is established, and the simulation results show that. After adopting the flow calculation method in the front compensation load sensitive system, the flow distribution can be carried out according to the ratio of the throttle opening of various actuators when the flow is saturated, which ensures the coordination of the compound action. It provides a theoretical reference for solving the problem of flow saturation of load sensitive system in front of valve compensation.
【作者單位】： 安徽工業(yè)大學機械工程學院;國家機床產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心(安徽);
【基金】：國家科技支撐計劃(2015BAK06B02-2) 安徽高校自然科學研究重點項目(KJ2015A086,KJ2017A058)
【分類號】：TH137
【正文快照】： 引言負載敏感系統(tǒng)以其能耗小、負載流量僅與多路閥節(jié)流閥口開度有關、控制精確[1]等優(yōu)點被廣泛用于工程機械中[2-3]�？煞譃殚y前補償、閥后補償和回油路補償三種形式[4]。當各執(zhí)行機構所需流量之和大于泵的最大流量,即達到流量飽和狀態(tài)時,閥后補償和回油路補償負載敏感系統(tǒng)也

【相似文獻】

相關期刊論文 前2條

1 汪興華;周意誠;;氣體絕熱管路的流量計算理論[J];制冷學報;1985年04期

2 周定朝;;利用計算機進行流量計算[J];新疆有色金屬;2008年04期

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本文編號：1412123