本文關鍵詞：基于分組模型及仿生蝸舌的多翼離心風機設計　出處：《工程熱物理學報》2017年08期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為提高多翼離心風機的流動效率,提出一種適合于該類型風機特點的分組設計模型,并借助于流場計算與試驗設計相結合的分析方法,依次對多翼離心風機的葉輪、蝸殼和蝸舌進行分組設計。結果表明:具有更多設計自由度的雙圓弧葉片氣動性能明顯優(yōu)于單圓弧葉片;在保證蝸殼結構尺寸不變的前提下,采用等邊基方法設計的蝸殼性能略優(yōu)于三段圓弧設計出的蝸殼;基于長耳翼型前緣的仿生蝸舌能夠有效減弱分離流動現象;利用本文方法改進后的多翼離心風機設計效率提高了4.33%,變工況性能明顯改善。研究工作對深刻認識多翼離心風機內部復雜流動機理及發(fā)展優(yōu)化設計方法具有學術意義和工程應用價值。
[Abstract]:In order to improve the flow efficiency of multi blade centrifugal fan, put forward a kind of suitable for this type of fan characteristic grouping design model, and the analysis method for flow field calculation and experimental design combined, followed by the impeller of multi blade centrifugal fan volute tongue, and grouping design. The results show that with double arc blade more design freedom dynamic performance is obviously better than that of single arc blade; the volute structure changing the size and the performance design method based volute equilateral slightly better than three arc design of the volute; long eared bionic airfoil leading edge tongue can effectively weaken the flow separation phenomenon based on improved using this method; after the multi blade centrifugal fan design to improve the efficiency of 4.33%, significantly improve the performance of variable working condition. Research work on a profound understanding of multi blade centrifugal fan with complex internal flow mechanism and optimization design method of development Academic significance and engineering application value.

【作者單位】： 西安交通大學能源與動力工程學院;
【基金】：國家重點研發(fā)計劃課題(No.2016YFB0200901) 國家自然科學基金項目(No.51406148) 教育部重大科技基礎設施培育計劃課題
【分類號】：TH432
【正文快照】： 0前言與常規(guī)的后向離心風機相比,多翼離心風機采用前向葉片且葉片數目多,具有壓力系數高、流量系數大、結構緊湊等優(yōu)點,以及流動分離嚴重、效率低、能源浪費巨大等缺點,因此,提高多翼離心風機的氣動性能,對拓展該類型風機的應用范圍、發(fā)展節(jié)能環(huán)保型產品具有至關重要的作用。

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