本文關(guān)鍵詞：隔膜蓄能器瞬時流量仿真及試驗　出處：《液壓與氣動》2017年11期 　論文類型：期刊論文

  更多相關(guān)文章： 隔膜蓄能器 瞬時流量 數(shù)學(xué)模型 仿真

【摘要】：針對隔膜蓄能器提供較大瞬時流量以穩(wěn)定系統(tǒng)壓力的功用,以電控柴油機液壓伺服系統(tǒng)隔膜蓄能器為研究對象,搭建了瞬時流量測試平臺,建立了數(shù)學(xué)模型�；贏MESim軟件平臺建立了瞬時流量特性仿真模型進行仿真,并在測試系統(tǒng)上進行了瞬時流量試驗,仿真與試驗結(jié)果基本吻合。最后分析了蓄能器關(guān)鍵參數(shù)對瞬時流量特性的影響,其結(jié)果對于電控柴油機液壓伺服系統(tǒng)的設(shè)計具有一定的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:Aiming at the function of the diaphragm accumulator to provide a large instantaneous flow rate to stabilize the pressure of the system, taking the diaphragm accumulator of the hydraulic servo system of electrically controlled diesel engine as the research object, the instantaneous flow test platform is built. Based on the AMESim software platform, the simulation model of instantaneous flow characteristics is established, and the instantaneous flow test is carried out on the test system. Finally, the influence of the key parameters of accumulator on the instantaneous flow characteristics is analyzed, and the results have a certain guiding significance for the design of the hydraulic servo system of electrically controlled diesel engine.
【作者單位】： 重慶紅江機械有限責任公司;重慶理工大學(xué)汽車零部件先進制造技術(shù)教育部重點實驗室;
【基金】：高技術(shù)船舶科研計劃(81B-1501-03)
【分類號】：TH137.81
【正文快照】： 引言蓄能器是液壓系統(tǒng)重要的輔助元件,廣泛應(yīng)用于各工程領(lǐng)域,其研究方向主要集中于吸收壓力沖擊、降低壓力波動和效率特性等方面,權(quán)凌霄等[1]開展了不考慮進口特性的蓄能器吸收沖擊理論及試驗研究;李浪等[2]對皮囊式蓄能器進行了吸收壓力脈動的參數(shù)分析與試驗;楊鋼等[3]在考慮

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張路軍,李繼志,顧心懌,潘偉;蓄能器類型及應(yīng)用綜述[J];機床與液壓;2001年06期

2 王繼紅,郜立煥,康海斌;怎樣選擇和使用蓄能器[J];甘肅科學(xué)學(xué)報;2002年S1期

3 韓文,常思勤;對二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)中蓄能器的研究[J];機床與液壓;2003年05期

4 李長志;一種蓄能器檢測充氮裝置[J];設(shè)備管理與維修;2003年12期

5 宋年秀,盧燕;蓄能器的用途[J];工程機械與維修;2004年03期

6 孔祥東,權(quán)凌霄;蓄能器的研究歷史、現(xiàn)狀和展望[J];機床與液壓;2004年10期

7 羅鍵;液壓破碎錘蓄能器壓力的檢查[J];工程機械與維修;2005年11期

8 智潤芳;氣囊式蓄能器的應(yīng)用及故障診斷[J];機械工程與自動化;2005年04期

9 姚黎明;張菁;馬力中;陳雋;顧雋s，

本文編號：1359610