鋼絲繩芯橡膠輸送帶本構(gòu)模型參數(shù)辨識(shí)與變化規(guī)律分析
本文關(guān)鍵詞:鋼絲繩芯橡膠輸送帶本構(gòu)模型參數(shù)辨識(shí)與變化規(guī)律分析 出處:《振動(dòng)與沖擊》2017年14期 論文類型:期刊論文
更多相關(guān)文章: 橡膠輸送帶 標(biāo)準(zhǔn)固體模型 阻尼特性 參數(shù)辨識(shí)
【摘要】:橡膠輸送帶模型參數(shù)辨識(shí)是研究大型帶式輸送機(jī)動(dòng)態(tài)特性的關(guān)鍵問(wèn)題。首先采用黏彈性動(dòng)力學(xué)理論和傅里葉級(jí)數(shù)擬合方法推導(dǎo)并建立了橡膠輸送帶標(biāo)準(zhǔn)固體模型的參數(shù)辨識(shí)方程,并通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)辨識(shí)方程進(jìn)行了驗(yàn)證;然后對(duì)不同加載條件下實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的辨識(shí)結(jié)果進(jìn)行了二次多項(xiàng)式擬合,分別獲得了加載位移幅值、頻率對(duì)輸送帶本構(gòu)模型參數(shù)的影響規(guī)律。結(jié)果表明:隨著加載幅值的增大,黏性系數(shù)具有先減小后增大的變化規(guī)律,彈性模量E1小幅度增大、E2大幅度增大趨勢(shì),隨著加載頻率的增大,黏性系數(shù)、彈性模量E1、E2均逐漸減小;最后,通過(guò)實(shí)驗(yàn)對(duì)擬合公式的準(zhǔn)確度進(jìn)行了驗(yàn)證。
[Abstract]:......
【作者單位】: 遼寧工程技術(shù)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;遼寧工程技術(shù)大學(xué)國(guó)家地方聯(lián)合礦山液壓技術(shù)與裝備工程研究中心;煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)高端綜采成套裝備動(dòng)力學(xué)測(cè)試與大數(shù)據(jù)分析中心;
【基金】:國(guó)家自然基金(51404132)
【分類號(hào)】:TH222
【正文快照】: 橡膠輸送帶的力學(xué)特性分析是研發(fā)大距離、大運(yùn)量及節(jié)能輸送機(jī)的關(guān)鍵[1-2],現(xiàn)有的輸送帶本構(gòu)關(guān)系多采用Vogit-Kelvin模型和三元件標(biāo)準(zhǔn)固體模型描述,特別是三元件標(biāo)準(zhǔn)固體模型既能夠表達(dá)輸送帶的瞬態(tài)響應(yīng),又能表達(dá)蠕變和松弛特性,且模型的描述精度較高[3-4],所以常被用于描述輸
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1354040
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