本文關鍵詞：基于虛擬樣機的軸向柱塞泵動態(tài)特性仿真研究　出處：《液壓與氣動》2017年08期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為研究軸向柱塞泵的動態(tài)特性,理論分析了其運動特性和流量脈動特性,并基于ADAMS與AMESim軟件建立了某型柱塞泵的虛擬樣機模型。通過聯(lián)合仿真得到了不同轉(zhuǎn)速下的柱塞位移、速度、加速度曲線,不同轉(zhuǎn)速、斜盤傾角下的流量脈動曲線,以及不同負載下的傳動軸轉(zhuǎn)矩、泵出口壓力曲線。研究結(jié)果表明:為減小柱塞泵的振動與噪聲,其轉(zhuǎn)速應限制在一定范圍內(nèi);適當提高轉(zhuǎn)速、減小斜盤傾角可減小流量脈動。研究結(jié)果可為柱塞泵結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供參考依據(jù)。
[Abstract]:......
【作者單位】： 火箭軍工程大學兵器發(fā)射理論與技術軍隊重點實驗室;中航工業(yè)西安飛行自動控制研究所;
【基金】：航空科學基金(201507U8003)
【分類號】：TH137.51
【正文快照】： 引言柱塞泵是依靠柱塞在缸體柱塞孔內(nèi)的往復運動,使密閉工作容腔產(chǎn)生變化,實現(xiàn)吸油和排油,被廣泛應用于各個行業(yè),尤其是斜盤式軸向柱塞泵在飛機液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)以及航空發(fā)動機燃油系統(tǒng)中應用極為普遍[1]。作為液壓系統(tǒng)的動力源,柱塞泵的性能往往直接影響著整套液壓系統(tǒng)的性

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本文編號：1352878