本文關(guān)鍵詞：能量回收型液壓泵馬達試驗系統(tǒng)研究　出處：《濟南大學(xué)》2015年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

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【摘要】：目前,液壓泵和液壓馬達是機械行業(yè)和液壓行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛的液壓元件,液壓泵和液壓馬達作為整個液壓系統(tǒng)中的重要組成部分,他們性能的好壞直接決定著整個液壓系統(tǒng)的工作特性,所以搭建一個具有良好性能的液壓試驗系統(tǒng)對泵和馬達進行試驗是非常重要的。傳統(tǒng)的液壓泵、液壓馬達的試驗基本上是采用溢流節(jié)流加載進行,即采用能量消耗的方式進行試驗。試驗過程中液壓泵、液壓馬達試驗加載系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓油液能量將全部轉(zhuǎn)化為熱能,使系統(tǒng)發(fā)熱,油溫升高,同時為降低系統(tǒng)油溫,試驗臺必須具備規(guī)模相應(yīng)的冷卻裝置,消耗大量冷卻水。如果對大功率液壓泵、馬達進行長時間的壽命試驗,試驗系統(tǒng)能量消耗大、試驗成本較高。而采用能量回收的方式進行液壓泵、馬達的試驗,回收效率達到50%以上,節(jié)能效果比較明顯,同時減小了裝機功率和整個試驗系統(tǒng)的體積。本課題以中海油的科技項目“可移動式海上平臺起重機液壓測試系統(tǒng)”為研究對象探討能量回收型液壓綜合試驗系統(tǒng)的研究,本文主要分為六個章節(jié),對該系統(tǒng)的研究工作進行了論述。第一章,首先簡單介紹了液壓泵和液壓馬達在試驗系統(tǒng)中的重要性,分析了液壓試驗系統(tǒng)的試驗方式以及其國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,最后論述了本課題的來源、研究背景和研究內(nèi)容。第二章,依據(jù)國家標(biāo)準,對液壓泵和液壓馬達的試驗項目和試驗方法做了詳細的論述,最后針對能量回收的原理進行了三種回收方案的分析比較。第三章,針對該項目的技術(shù)參數(shù)要求以及工作環(huán)境進行分析,提出了模塊化的研究方案,并且針對每一個模塊進行了詳細的闡述同時也對每一模塊中的主要元件進行了選型分析,最后對系統(tǒng)總回收系統(tǒng)的原理做了詳細的介紹。第四章,利用AMESim軟件對系統(tǒng)建立簡化模型,同時根據(jù)簡化模型對整個系統(tǒng)進行理論分析其壓力和轉(zhuǎn)速以及回收效果,最后利用該軟件進行仿真分析。第五章,利用實驗臺對一種型號的柱塞泵進行試驗,并對試驗結(jié)果進行分析。第六章,總結(jié)在本課題中所做的工作,然后對課題完善做了進一步的展望。
【學(xué)位授予單位】：濟南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TH137.51

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