本文關(guān)鍵詞：基于磁網(wǎng)絡(luò)的磁場調(diào)制式磁齒輪設(shè)計(jì)方法研究　出處：《中國艦船研究院》2016年碩士論文　論文類型：學(xué)位論文

  更多相關(guān)文章： 磁場調(diào)制式磁齒輪 磁網(wǎng)絡(luò)模型 參數(shù)化編程 磁場分析 轉(zhuǎn)矩特性

【摘要】：相較于傳統(tǒng)的以機(jī)械齒輪拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)為原型的磁齒輪,磁場調(diào)制式磁齒輪以其高永磁利用率、高轉(zhuǎn)矩密度等特點(diǎn)在風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、水能發(fā)電系統(tǒng)、電力機(jī)車以及電力船艦推進(jìn)器等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用前景�，F(xiàn)有針對磁場調(diào)制式磁齒輪的磁場分析普遍采用有限元法,盡管計(jì)算精度高,但計(jì)算速度較慢,而且不能明確反映電磁性能和設(shè)計(jì)參數(shù)之間的物理關(guān)系,不適合初選設(shè)計(jì)。為此,本文提出利用磁網(wǎng)絡(luò)法對磁場調(diào)制式磁齒輪進(jìn)行研究,并構(gòu)建磁網(wǎng)絡(luò)模型。具體而言,主要完成的工作包含以下幾個(gè)方面:1、根據(jù)磁網(wǎng)絡(luò)理論,給出了磁場調(diào)制式磁齒輪各部分等效磁勢源、等效磁阻的計(jì)算方法,在此基礎(chǔ)上建立了其物理模型。并參考電網(wǎng)絡(luò)中的多端口網(wǎng)絡(luò)的處理,將物理模型用數(shù)學(xué)語言進(jìn)行表達(dá),完成磁場調(diào)制式磁齒輪的數(shù)學(xué)建模,同時(shí)給出了該數(shù)學(xué)模型的求解方法。2、以全參數(shù)化編程形式實(shí)現(xiàn)了磁網(wǎng)絡(luò)建模,可直接對磁網(wǎng)絡(luò)模型中磁場調(diào)制式磁齒輪各結(jié)構(gòu)參數(shù)進(jìn)行修改,同時(shí)可通過對仿真剖分參數(shù)的修改實(shí)現(xiàn)磁網(wǎng)絡(luò)模型的單元調(diào)整及整體剖分調(diào)整,如單元加密、結(jié)構(gòu)分層、模塊組合等等。3、編制了基于標(biāo)量磁位、磁通計(jì)算的磁場調(diào)制式磁齒輪二維磁網(wǎng)絡(luò)程序,并將該程序應(yīng)用于磁場調(diào)制式磁齒輪的磁場調(diào)制原理及靜轉(zhuǎn)矩特性研究。對比有限元計(jì)算結(jié)果,表明磁網(wǎng)絡(luò)計(jì)算既能保證一定的精度,又可節(jié)省計(jì)算時(shí)間。4、對影響磁場調(diào)制式磁齒輪的轉(zhuǎn)矩傳遞能力的因素進(jìn)行研究,應(yīng)用所建立的磁網(wǎng)絡(luò)模型從永磁體、氣隙和調(diào)磁環(huán)三個(gè)方面展開工作,具體分析各結(jié)構(gòu)參數(shù)等因素對磁場調(diào)制式磁齒輪的“最大靜態(tài)轉(zhuǎn)矩”和“轉(zhuǎn)矩密度”的影響,給出了磁場調(diào)制式磁齒輪的內(nèi)外轉(zhuǎn)子永磁體極對數(shù)的選取方案及常見結(jié)構(gòu)參數(shù)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。
【學(xué)位授予單位】：中國艦船研究院
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TH132.41

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳淵潤;;齒輪傳動裝置減少噪聲的途徑[J];環(huán)境工程;1984年02期

2 ;齒輪傳動裝置可靠性的預(yù)測[J];國外機(jī)車車輛工藝;1977年05期

3 柴田福夫;王寶忠;;為實(shí)現(xiàn)理想的船舶推進(jìn)系統(tǒng)而改進(jìn)的電磁式齒輪傳動裝置[J];國外艦船技術(shù)(特輔機(jī)電設(shè)備類);1984年01期

4 劉海江,施衛(wèi)東;齒輪傳動裝置激勵(lì)源識別技術(shù)[J];現(xiàn)代機(jī)械;1996年04期

5 Per-Adrian Dahl ,Ulrich Boelcke;讓我證明給你看 錐齒輪傳動裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];現(xiàn)代制造;2005年09期

6 關(guān)北海;付勇鋒;田相玉;;故障樹分析法在齒輪傳動裝置中的應(yīng)用[J];中國水運(yùn)(學(xué)術(shù)版);2006年02期

7 林覺慧;;齒輪失效常見的幾種形式[J];科技資訊;2007年16期

8 于興芝;胡勇;;淺析齒輪損傷[J];水利電力機(jī)械;2007年07期

9 路明;王長路;張立勇;張萌;;關(guān)于微型齒輪尺度界定的討論[J];機(jī)械強(qiáng)度;2009年03期

10 陳天生;;工程機(jī)械齒輪傳動裝置及我國行業(yè)現(xiàn)狀[J];建筑機(jī)械;2009年21期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 楊俊義;陳奇;李明濤;陳彥輝;;基于伺服系統(tǒng)的齒輪傳動裝置設(shè)計(jì)[A];2011中國儀器儀表與測控技術(shù)大會論文集[C];2011年

2 羅懷林;張玲玉;鄭自求;;重載低速傳動末級齒輪自適應(yīng)的運(yùn)動學(xué)和力學(xué)分析[A];面向制造業(yè)的自動化與信息化技術(shù)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)技術(shù)——2001年中國機(jī)械工程學(xué)會年會暨第九屆全國特種加工學(xué)術(shù)年會論文集[C];2001年

3 戚文正;顧曉宏;吳曉鈴;;齒輪摩擦學(xué)的研究現(xiàn)狀與展望[A];第七屆全國摩擦學(xué)大會論文集（二）[C];2002年

4 李云堂;趙春云;賀少懷;徐正林;;工業(yè)齒輪潤滑油的選擇[A];第一屆全國青年摩擦學(xué)學(xué)術(shù)會議論文集[C];1991年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 本報(bào)記者 包斯文;發(fā)展高端齒輪將加速齒輪鋼升級[N];中國冶金報(bào);2013年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 孔德文;大型齒輪傳動裝置動力學(xué)及故障診斷技術(shù)研究[D];吉林大學(xué);2008年

2 朱革;齒輪噪聲解調(diào)分析新方法及其音質(zhì)主觀評價(jià)體系的研究[D];重慶大學(xué);2003年

3 王振;大功率齒輪調(diào)速裝置關(guān)鍵設(shè)計(jì)技術(shù)研究[D];機(jī)械科學(xué)研究總院;2013年

4 井立兵;Halbach 陣列同心式磁力齒輪全局解析法分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];上海大學(xué);2013年

5 楊建明;三環(huán)傳動彈性動力學(xué)的理論與實(shí)驗(yàn)研究[D];天津大學(xué);2001年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鬧加才讓;動車組齒輪傳動裝置強(qiáng)度分析及優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];蘭州交通大學(xué);2015年

2 魏松;齒輪噴油潤滑試驗(yàn)臺研制及測試研究[D];遼寧工業(yè)大學(xué);2016年

3 黎曙;基于磁網(wǎng)絡(luò)的磁場調(diào)制式磁齒輪設(shè)計(jì)方法研究[D];中國艦船研究院;2016年

4 譚浩;小型旋挖鉆機(jī)動力頭齒輪傳動裝置虛擬疲勞壽命分析[D];湘潭大學(xué);2011年

5 林佳;磁場調(diào)制型磁性齒輪的研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2012年

6 畢強(qiáng);同軸式磁齒輪性能仿真分析及實(shí)驗(yàn)[D];湖南大學(xué);2014年

7 周煒;齒輪變摩擦三維接觸問題有限元混合法求解及程序設(shè)計(jì)[D];中南大學(xué);2011年

8 宋飛飛;地鐵齒輪傳動裝置狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的研究[D];上海交通大學(xué);2010年

9 蘇衛(wèi);齒輪傳動裝置的故障診斷儀設(shè)計(jì)[D];蘭州理工大學(xué);2014年

10 錢恩;高速重載燃?xì)廨啓C(jī)齒輪轉(zhuǎn)子動力學(xué)特性研究[D];重慶大學(xué);2009年

，

本文編號：1309155