本文關鍵詞：碳纖維增強PTFE復合材料與不同鋁合金配副的摩擦磨損性能

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【摘要】：將碳纖維增強聚四氟乙烯(PTFE)復合材料分別與4032鋁合金和陽極氧化4032鋁合金組成摩擦副,在干摩擦和油潤滑條件下進行摩擦磨損試驗,對摩擦因數(shù)、磨痕寬度及磨損形貌進行了研究。結果表明:在干摩擦條件下,復合材料與鋁合金配副時,產生了嚴重的磨粒磨損,復合材料的磨痕寬度較大;復合材料與陽極氧化鋁合金配副時,磨損機理主要為黏著磨損,并伴隨著輕微的磨粒磨損,復合材料的耐磨性能有所改善;在油潤滑條件下,隨著碳纖維含量增加,復合材料在與鋁合金和陽極氧化鋁合金配副時的磨痕寬度均下降,磨損過程未出現(xiàn)磨粒磨損。
【作者單位】： 上海材料研究所;上海市工程材料應用評價重點實驗室;
【基金】：上海市科技人才計劃項目
【分類號】：TB332;TH117.1
【正文快照】： 0 引言 隨著我國新能源汽車的高速發(fā)展[1-2],與其配套的電動空調系統(tǒng)迎來了新的發(fā)展契機。電動空調中的核心部件是具有高能效比的渦旋式壓縮機[3],由于汽車空調壓縮機的保修期在2a以上,因此汽車生產廠家對壓縮機壽命有著較高的要求。壓縮機的壽命在很大程度上取決于密封件材

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