本文關(guān)鍵詞：雙作用雙轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)的理論與實(shí)驗研究

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【摘要】：在廣泛應(yīng)用的液壓設(shè)備中,液壓馬達(dá)作為一種重要的執(zhí)行元件,其性能和壽命在很大很大程度上決定著整個液壓系統(tǒng)的工作能力。在現(xiàn)有的葉片馬達(dá)中,要想實(shí)現(xiàn)多級轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的輸出,必須使用節(jié)流閥、減壓閥等耗能原件改變輸入壓力和流量,降低了效率。雙轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)在一個殼體內(nèi)有相互獨(dú)立的內(nèi)、外多個馬達(dá),通過改變油口連接方式可以輸出不同的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速,不需要使用能耗元件,從而降低了能耗,提高了效率。本文首先結(jié)合國內(nèi)、外液壓馬達(dá)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,在傳統(tǒng)液壓馬達(dá)的基礎(chǔ)上,提出了一種新型結(jié)構(gòu)的雙轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)。通過對新型葉片馬達(dá)原理的介紹,設(shè)計出馬達(dá)的結(jié)構(gòu)并用三維繪圖軟件!%0 3進(jìn)行建模,并對馬達(dá)的排量進(jìn)行計算。對馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩進(jìn)行分析,分析不同組合形式下的馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩波動,并用4 5軟件繪制出馬達(dá)轉(zhuǎn)矩周期波動的曲線。并對新型馬達(dá)的泄漏形式進(jìn)行分析和計算,找出影響馬達(dá)泄漏的主要因素。對馬達(dá)關(guān)鍵零部件(葉片和定子)進(jìn)行受力分析和公式推導(dǎo),通過分析可知葉片的好處和不足,并對葉片提出了改進(jìn)方法和得到定子在不同工作方式下的受力公式,并對定子、內(nèi)轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子進(jìn)行應(yīng)力仿真分析。利用64軟件對內(nèi)、外馬達(dá)的進(jìn)油流道進(jìn)行數(shù)值模擬分析,得到內(nèi)部流場的壓力云圖、速度矢量圖和速度云圖,并對結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理的地方進(jìn)行優(yōu)化分析。在馬達(dá)實(shí)驗內(nèi)容的基礎(chǔ)上,設(shè)計馬達(dá)的實(shí)驗系統(tǒng)圖并對其完成實(shí)驗平臺的搭建。實(shí)驗結(jié)束后,對實(shí)驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,得到所需的馬達(dá)參數(shù)。通過對數(shù)據(jù)的分析,驗證新型結(jié)構(gòu)的雙轉(zhuǎn)子葉片馬達(dá)在原理上的可行性。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：TH137.51

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本文編號：1298183