本文關(guān)鍵詞：建筑施工中塔吊支撐架的設(shè)計及其對主結(jié)構(gòu)的影響

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【摘要】：為確保某高層組合結(jié)構(gòu)體系工程在臺風(fēng)作用下或工作狀態(tài)下塔吊、主體結(jié)構(gòu)以及支撐架的安全,進(jìn)行了塔吊支撐架的設(shè)計和復(fù)核,并采用MIDAS GEN對48種工況下塔吊、支撐架以及主體結(jié)構(gòu)進(jìn)行了數(shù)值模擬分析。根據(jù)數(shù)值模擬結(jié)果可知:塔吊和主體結(jié)構(gòu)在各工況下滿足強(qiáng)度要求及施工要求,主體結(jié)構(gòu)各層層間位移滿足規(guī)范要求;各工況下支撐架節(jié)點(diǎn)處出現(xiàn)應(yīng)力集中現(xiàn)象,但均滿足強(qiáng)度要求和變形要求,建議在應(yīng)力集中處設(shè)置橫向加勁肋以緩解應(yīng)力集中狀況;支撐架中H型鋼與結(jié)構(gòu)預(yù)埋板之間可根據(jù)構(gòu)造要求設(shè)置焊縫,連接安全可靠。該數(shù)值模擬方法可在臺風(fēng)地區(qū)塔吊支撐架的設(shè)計以及塔吊支撐架對主體結(jié)構(gòu)的影響分析中推廣應(yīng)用。
【作者單位】： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院路橋?qū)W院;
【基金】：住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2015年科學(xué)項目(2015K4032) 交通部應(yīng)用基礎(chǔ)研究項目(2015319G01170) 浙江省教育廳科研項目(Y201533216)
【分類號】：TH213.3
【正文快照】： 1工程概況某工程位于浙江金華市,建筑面積3 886.88 m2;建筑層數(shù)為地下1層,地上18層;屋頂塔剎頂部建筑標(biāo)高為97.598 m。主體結(jié)構(gòu)分為兩類:60.90 m標(biāo)高以下采用鋼框架-鋼筋混凝土核心筒結(jié)構(gòu)體系;60.90 m標(biāo)高以上采用鋼框架-中心支撐結(jié)構(gòu)體系。主體結(jié)構(gòu)施工時主要采用1臺QTZ5810

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