本文關(guān)鍵詞：主動磁懸浮軸承磁飽和研究

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【摘要】：采用等效磁路法對主動磁懸浮軸承進(jìn)行了建模,結(jié)合有限元軟件分析了磁路法在忽略軸承漏磁及磁飽和現(xiàn)象時導(dǎo)致的軸承承載力誤差,并重點(diǎn)對磁飽和現(xiàn)象進(jìn)行了研究。采用有限元軟件獲取了主動磁懸浮軸承結(jié)構(gòu)參數(shù)改變時磁飽和的變化規(guī)律,在此基礎(chǔ)上從飽和控制電流的角度出發(fā),對磁飽和進(jìn)行了定量描述,對磁飽和程度進(jìn)行評估,并將表征飽和程度的擬合表達(dá)式與有限元仿真計算結(jié)果進(jìn)行了對比,證明該表達(dá)式的計算精度較高。
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)機(jī)械自動化學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51405351) 湖北省自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目(創(chuàng)新群體)(2014CFA013)
【分類號】：TH133.3
【正文快照】： 主動磁懸浮軸承是一種通過可控電磁力使轉(zhuǎn)子穩(wěn)定懸浮的軸承。與普通機(jī)械接觸式軸承相比,具有無接觸、無需潤滑、無磨損、轉(zhuǎn)速高和動態(tài)特性可調(diào)等優(yōu)點(diǎn),因此被廣泛應(yīng)用于真空分子泵、高速精密機(jī)床、飛輪儲能系統(tǒng)、空間儀器及人工心臟泵等領(lǐng)域[1]。應(yīng)用于航空發(fā)動機(jī)等特殊場合中

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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4 李益民,陳芳,曾勵;動力磁懸浮軸承的特點(diǎn)及關(guān)鍵技術(shù)[J];現(xiàn)代機(jī)械;2003年01期

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10 朱q，

本文編號：1284894