螺栓軸力超聲波測量技術(shù)中殘余軸力的測量方法
本文關(guān)鍵詞:螺栓軸力超聲波測量技術(shù)中殘余軸力的測量方法
【摘要】:為了研究超聲波測量技術(shù)中殘余軸力測量方法;诼菟ㄝS力超聲波飛行時間特性曲線,提出一種無需拆卸螺栓的特性曲線法,并與目前實驗室常用的將螺栓拆卸后測量殘余變形的拆卸法進(jìn)行了實驗比較。特性曲線法能夠很好地應(yīng)用于螺栓殘余軸力監(jiān)測,其測量精度與拆卸法相當(dāng),較真實殘余軸力值偏小。
【作者單位】: 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司;
【分類號】:TH131.3
【正文快照】: 螺栓連接是汽車設(shè)計中最常見的螺紋緊固連接形式,合理的螺栓軸力是螺栓連接的主要設(shè)計目標(biāo)。螺栓的真實軸力在螺栓實際服役工況下很難準(zhǔn)確測量,所以在螺栓的實際應(yīng)用中一般通過測量其他量來間接得到螺栓軸力[1]。 為控制和檢測螺栓擰緊時的預(yù)緊力和服役狀態(tài)下的應(yīng)力狀態(tài),目前
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本文編號:1282993
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