本文關(guān)鍵詞：表面織構(gòu)處理對(duì)聚合物—金屬配副摩擦學(xué)特性影響的實(shí)驗(yàn)研究

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【摘要】：織物襯墊型自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承在航空航天領(lǐng)域應(yīng)用越來(lái)越廣泛,其主要失效形式是磨損,磨損使其失去正常的自潤(rùn)滑能力,甚至造成相關(guān)機(jī)構(gòu)咬合卡死,導(dǎo)致災(zāi)難性的后果。而表面織構(gòu)以其優(yōu)異的減摩抗磨性能被證明是繼表面改性、表面鍍層等表面處理工藝之后的一種新穎且有效的表面處理方法。因此,利用表面織構(gòu)加工技術(shù)改善織物襯墊型自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的摩擦學(xué)性能,有著重大實(shí)際意義。本文采用圓環(huán)試件端面接觸滑動(dòng)摩擦形式,模擬自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承襯墊與內(nèi)圈外表的摩擦,并開展系列基礎(chǔ)性的實(shí)驗(yàn)研究。利用激光表面織構(gòu)加工技術(shù)在圓環(huán)試件端面加工出微米級(jí)凹坑陣列,制備了不同直徑、不同深度以及不同面積密度的表面織構(gòu);使用屏顯式高溫端面摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)考察了具備不同特征參數(shù)表面織構(gòu)圓環(huán)試件的摩擦學(xué)性能,分析了不同特征參數(shù)的表面織構(gòu)圓環(huán)試件的摩擦學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,并優(yōu)化了表面織構(gòu)的特征參數(shù);最后分析了與表面織構(gòu)圓環(huán)試件對(duì)摩的織物自潤(rùn)滑襯墊的磨損機(jī)理以及轉(zhuǎn)移膜形成機(jī)制。結(jié)果表明:表面織構(gòu)有優(yōu)異的減摩抗磨效果。在直徑d=75μm、深度h=40μm、面積密度r=39.4%及深徑比h/d=0.55時(shí)的表面織構(gòu)減摩效果最佳;而在直徑d=75μm、深度h=5μm、面積密度r=39.4%及深徑比h/d=0.3時(shí)的表面織構(gòu)抗磨效果最佳,但在直徑d=200μm時(shí),表面織構(gòu)表現(xiàn)出增大磨損的效果。與光滑表面和織構(gòu)化圓環(huán)試件對(duì)摩的織物自潤(rùn)滑襯墊的磨損機(jī)理都是磨粒磨損和粘著磨損,只是其形成機(jī)制不同。由圓環(huán)試件的能譜圖和各元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)的變化可知,轉(zhuǎn)移膜是從表面織構(gòu)凹坑內(nèi)部向周圍區(qū)域鋪展。
【學(xué)位授予單位】：燕山大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TH117

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