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基于ANSYS的內(nèi)爬塔機支承爬爪支反力分析

發(fā)布時間:2017-11-25 14:01

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【摘要】:論文利用ANSYS軟件建立內(nèi)爬系統(tǒng)有限元模型,通過調(diào)整計算工況、爬升框架間距、主梁剛度對其進行受力計算,得到內(nèi)爬塔機工作狀態(tài)下支承爬爪支反力特點及其變化規(guī)律曲線。據(jù)此為內(nèi)爬系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設計及內(nèi)爬塔機支護結(jié)構(gòu)設計提供重要的參考。
【作者單位】: 沈陽建筑大學機械工程學院;
【基金】:國家自然科學基金(51505304) 遼寧省教育廳高校科研基金(LJZ2016022) 建設部科技計劃項目(2016-K5-059)
【分類號】:TH213.3
【正文快照】: 0引言近年來,內(nèi)爬式塔式起重機以其搭建于建筑物內(nèi)部、不占用施工場地、覆蓋范圍廣、一次性投入少等優(yōu)點,而在高層、超高層建筑施工中得到廣泛應用。許多學者對內(nèi)爬塔機外掛支撐架、支護系統(tǒng)、自動爬升系統(tǒng)等方面進行研究[1~3]。Qg爬系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中豎直方向由四個爬爪支承,支承爬

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1 楊柄成,陳鐵冰;斜板橋最大支反力的研究[J];西安公路交通大學學報;1995年04期

2 劉海駒;準等支反力設計在頂拉法施工中的應用[J];鐵道運營技術(shù);2005年01期

3 王越;祝強;;曲線連續(xù)梁橋在不同支撐條件下內(nèi)力和支反力對比分析[J];北方交通;2010年05期

4 尤文剛;;鋼筋混凝土現(xiàn)澆板式橋分析[J];北方交通;2010年01期

5 ;[J];;年期

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1 趙士杰;郭祖華;;一種多足機器人足端支反力的求解方法[A];北京力學會第20屆學術(shù)年會論文集[C];2014年

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本文編號:1226241

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