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基于變頻器性能匹配的高速異步型電主軸設計方法研究(可復制).pdf 全文

發(fā)布時間:2016-09-23 20:15

  本文關鍵詞:基于變頻器性能匹配的高速異步型電主軸設計方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


湖南大學 碩士學位論文 基于變頻器性能匹配的高速異步型電主軸設計方法研究 姓名:蔡海翔 申請學位級別:碩士 專業(yè):機械電子工程 指導教師:熊萬里;宓海青 20060512 碩士學位論文 摘 要 現(xiàn)代機床裝備業(yè)推動了高速加工技術的快速發(fā)展,但作為機床核心部件的高 速電主軸仍存在許多問題有待深入研究。工程實踐表明,己不能通過單從電主軸 單元或變頻器單元的設計與優(yōu)化來實現(xiàn)系統(tǒng)整體性能指標的最優(yōu)化,而需要從機 電全局角度來設計與優(yōu)化變頻調(diào)速系統(tǒng)。因此從機電全局設計角度來開展電主軸 設計方法研究對提高系統(tǒng)工作性能,,促進高速加工技術發(fā)展具有重要的理論意義。 態(tài)特性為目標,從機電系統(tǒng)全局設計角度來研究高速異步型電主軸設計方法,從 機電耦合動力學研究電主軸的設計性能,并對電主軸系統(tǒng)諧波進行了實驗研究。 文章探討了基于正弦脈寬調(diào)制技術的電壓型逆變器輸出諧波的時頻域分布情 況,分析了諧波引起附加損耗和導致脈動轉矩的機理,總結得出了抑制諧波是設 計面臨的主要問題。傳統(tǒng)設計方法存在著局限性:沒有考慮與逆變器相匹配:定 子外徑不能直接確定;轉子深槽出于起動性能考慮。本文提出的設計方法通過增 大定、轉子槽漏抗來限制諧波電流,實現(xiàn)與逆變器性能相匹配;以電流密度代替 電負荷推導得到的尺寸關系式直接確定了定子外徑尺寸及其余槽形尺寸,消除了 經(jīng)驗參數(shù)的影響;定、轉子


  本文關鍵詞:基于變頻器性能匹配的高速異步型電主軸設計方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:121487

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