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大型門式起重機(jī)大車車輪更換修理新方式

發(fā)布時(shí)間:2017-11-20 02:30

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【摘要】:大型門式起重機(jī)在港口、碼頭的應(yīng)用越來(lái)越普遍,因其一次性投資較大,使用頻繁,海、陸兩側(cè)受海水潮汐因素影響等,長(zhǎng)期工作后,隨著啃軌現(xiàn)象的發(fā)生,導(dǎo)致大車車輪磨損超差,重點(diǎn)提出對(duì)行走機(jī)構(gòu)的修理,尤其是對(duì)剛性腿側(cè)大車輪子的修理、更換及對(duì)大車輪子制作過(guò)程的監(jiān)控都逐漸有了更深層次的認(rèn)識(shí),解決這一難題,是改善大型門式起重機(jī)使用狀況的最佳方式,重點(diǎn)考慮平衡梁間隙內(nèi)移法來(lái)消除啃軌現(xiàn)象;腰鼓軸側(cè)間隙修整法體現(xiàn)在車輪二次裝配上;拉線法的應(yīng)用與偏心軸原理的搭配使用,完善了大型門式起重機(jī)剛性腿側(cè)大車車輪的更換、調(diào)整、修理技術(shù)新方式,供參考,可推廣。
【作者單位】: 渤海船舶重工有限責(zé)任公司;中國(guó)船級(jí)社實(shí)業(yè)公司大連分公司;
【分類號(hào)】:TH213.5
【正文快照】: 起重機(jī)械通常具有龐大的承載金屬結(jié)構(gòu)和比較復(fù)雜的機(jī)構(gòu),尤其是大型門式起重機(jī),可以完成起升、大車運(yùn)行和小車運(yùn)行、聯(lián)動(dòng)等動(dòng)作。碼頭、港口較多見(jiàn),大型門式起重機(jī)自重大,購(gòu)置安裝時(shí)一次性投資較大,制造安裝時(shí)耗費(fèi)的金屬材料多,金屬結(jié)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、零部件選材、選型、配比都相

【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

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本文編號(hào):1205793

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