本文關(guān)鍵詞：叉車機械臂勢能液壓式能量回收系統(tǒng)的設(shè)計與仿真

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【摘要】：針對大型叉車在下降中大量勢能被浪費的問題,以某公司40 t大型叉車為研究對象,采用液壓蓄能器設(shè)計出相應(yīng)的節(jié)能系統(tǒng)并選型;在AMESim環(huán)境建立改進的提升系統(tǒng)模型,仿真分析結(jié)果表明該系統(tǒng)節(jié)能率為17.1%且運行平穩(wěn)。
【作者單位】： 福建特種設(shè)備檢驗研究院;
【分類號】：TH242
【正文快照】： 叉車作為一種重要的物料搬運設(shè)備,在我國年銷售量達到數(shù)十萬臺,開展叉車的節(jié)能減排研究具有重要的意義[1,2]。傳統(tǒng)的叉車在貨物下降過程中,利用節(jié)流方式來控制重物的下降速度,勢能在控制閥的節(jié)流口轉(zhuǎn)化為熱能,不僅造成能量損失,而且?guī)硐到y(tǒng)發(fā)熱等問題[3-5]。為此,國內(nèi)外相關(guān)

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本文編號：1200273