瞬變載荷作用下水潤滑軸承彈流潤滑性能分析
本文關鍵詞:瞬變載荷作用下水潤滑軸承彈流潤滑性能分析
【摘要】:綜合考慮熱效應與時變效應,建立水潤滑軸承潤滑數(shù)學模型,數(shù)值模擬階躍、矩形脈沖、正弦脈沖以及高斯脈沖4種不同形式的瞬變載荷下,水潤滑陶瓷軸承的壓力與膜厚在不同瞬時的變化趨勢。結果表明,在瞬變載荷作用的時間段內(nèi),壓力增大,膜厚減小,且相比膜厚的波動幅度壓力波動較為明顯;4種形式的瞬變載荷中,矩形脈沖與階躍載荷產(chǎn)生的最小膜厚最低。
【作者單位】: 青島理工大學機械工程學院;
【基金】:國家自然科學基金項目(51575289)
【分類號】:TH133.31;TH117.2
【正文快照】: 滑動軸承在工作中需要潤滑來改善潤滑狀態(tài),使摩擦副之間產(chǎn)生潤滑膜,潤滑膜的潤滑效果能夠影響轉子的穩(wěn)定性與承載力[1]。當軸承受到外界瞬變載荷的作用時,潤滑膜壓力與最小潤滑膜厚度會發(fā)生較大變化,尤其當最小潤滑膜厚度較小時,軸承和軸之間會發(fā)生摩擦或碰壁,從而影響軸系的
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,本文編號:1183434
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