含氣油液有效體積彈性模量理論模型研究
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更多相關(guān)文章: 液壓油液 有效體積彈性模量 初始含氣量 空氣分離壓 升壓時(shí)間
【摘要】:為準(zhǔn)確預(yù)測(cè)含氣油液在空氣分離壓下有效體積彈性模量的值,基于油液體積彈性模量定義和質(zhì)量守恒定律,依據(jù)含氣油液中氣相成分隨壓力的變化過(guò)程,推導(dǎo)出含氣油液有效體積彈性模量理論模型。數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明:含氣油液有效體積彈性模量理論模型B-p曲線(xiàn)與現(xiàn)有理論模型及實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)擬合曲線(xiàn)基本吻合,驗(yàn)證了理論模型的正確性,特別是在低于大氣壓的極低壓區(qū),有效體積彈性模量預(yù)測(cè)值更加接近實(shí)際情況。分析了初始含氣量、壓力、升壓時(shí)間對(duì)有效體積彈性模量的影響,結(jié)果表明:在低于空氣分離壓范圍內(nèi),初始含氣量增大,有效體積彈性模量減小;在一定范圍內(nèi),升壓時(shí)間增大,有效體積彈性模量小幅度增大。
【作者單位】: 西南石油大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;中國(guó)石油長(zhǎng)慶油田公司第五采油廠(chǎng);
【分類(lèi)號(hào)】:TH137
【正文快照】: 0引言 液壓油液是液壓系統(tǒng)的重要組成部分,其屬性對(duì)系統(tǒng)工作性能有著顯著影響。體積彈性模量是油液的固有屬性,表征工作過(guò)程中的壓縮特性,影響液壓傳動(dòng)的準(zhǔn)確性、可靠性和靈活性。在液壓系統(tǒng)靜態(tài)特性分析時(shí),通常認(rèn)為體積彈性模量是不變的常數(shù)。但在液壓系統(tǒng)工況變化大或動(dòng)態(tài)
【相似文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):1166687
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