本文關(guān)鍵詞：往復(fù)壓縮機(jī)無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)研究與應(yīng)用

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【摘要】：往復(fù)壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于交通運(yùn)輸、國(guó)防、冶金和化工等行業(yè)。然而由于生產(chǎn)需求變化,大量往復(fù)壓縮機(jī)實(shí)際使用中并不處于滿負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài),需進(jìn)行氣量調(diào)節(jié)。如何使機(jī)組運(yùn)行于生產(chǎn)需要的負(fù)荷是企業(yè)亟需面對(duì)的問(wèn)題。節(jié)能減排是當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的主題,是轉(zhuǎn)變工業(yè)發(fā)展方式、提高社會(huì)生產(chǎn)率的關(guān)鍵；研發(fā)往復(fù)壓縮機(jī)無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、降低生產(chǎn)成本、提高機(jī)組運(yùn)行效率具有重要的實(shí)際意義。目前,往復(fù)壓縮機(jī)無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)被國(guó)外公司長(zhǎng)期壟斷,國(guó)內(nèi)還尚未有成熟的無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。本文從工業(yè)生產(chǎn)實(shí)際需求出發(fā),以研發(fā)無(wú)級(jí)氣量系統(tǒng)為主要內(nèi)容,以實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)節(jié)能降耗和壓縮機(jī)高效、安全、可靠運(yùn)行為目標(biāo),深入研究往復(fù)壓縮機(jī)氣量調(diào)節(jié)方法,建設(shè)往復(fù)壓縮機(jī)無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)臺(tái),進(jìn)行理論與實(shí)驗(yàn)研究。主要內(nèi)容如下：(1)針對(duì)局部行程調(diào)節(jié)工況下機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性進(jìn)行深入研究。通過(guò)建立了氣量調(diào)節(jié)工況下往復(fù)壓縮機(jī)工作過(guò)程數(shù)學(xué)模型和無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)液壓仿真模型,研究吸氣閥的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)響應(yīng),優(yōu)化液壓系統(tǒng)中關(guān)鍵參數(shù)的設(shè)計(jì)。(2)從實(shí)際需求出發(fā),研發(fā)無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。重點(diǎn)設(shè)計(jì)無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的液壓系統(tǒng)：研究控制系統(tǒng)硬件的設(shè)計(jì)方案；并針對(duì)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行分析。(3)建設(shè)往復(fù)壓縮機(jī)無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)實(shí)驗(yàn)臺(tái),開(kāi)展實(shí)驗(yàn)研究與樣機(jī)應(yīng)用。開(kāi)展無(wú)級(jí)氣量調(diào)節(jié)系統(tǒng)性能實(shí)驗(yàn)、功能實(shí)驗(yàn)研究；結(jié)合動(dòng)力學(xué)分析,針對(duì)系統(tǒng)的可靠性進(jìn)行理論仿真和實(shí)驗(yàn)研究,通過(guò)實(shí)驗(yàn)研究進(jìn)一步檢驗(yàn)并修正理論研究結(jié)果。
【學(xué)位授予單位】：北京化工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：TH45

【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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7 田，

本文編號(hào)：1164049