本文關(guān)鍵詞：舉升系統(tǒng)平衡閥定阻尼孔設(shè)計(jì)研究

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【摘要】：針對于一種車載舉升系統(tǒng)平衡回路中平衡閥的阻尼孔參數(shù)對液壓系統(tǒng)回路的影響進(jìn)行了研究,分析了平衡回路和平衡閥的工作原理,采用AMESim仿真軟件建立舉升系統(tǒng)液壓平衡回路模型,仿真分析了平衡閥在不同內(nèi)部定阻尼孔直徑下液壓平衡回路的動(dòng)態(tài)特性,由仿真結(jié)果得到定阻尼孔設(shè)計(jì)原則,為此類平衡閥的設(shè)計(jì)與改進(jìn)提供一定參考。
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院;北京航天發(fā)射技術(shù)研究所;
【分類號(hào)】：TH137
【正文快照】： 0前言舉升系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的機(jī)、電、液系統(tǒng),涉及到機(jī)械、液壓、電子、控制等技術(shù)。平衡閥是舉升系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,承載舉升上行、負(fù)載保持、負(fù)載下降3種功能,其性能直接決定了舉升液壓系統(tǒng)平衡回路的動(dòng)態(tài)特性[1-2]。文中所采用的平衡閥是錐形密封故密封性好,阻尼網(wǎng)絡(luò)豐富故動(dòng)

【參考文獻(xiàn)】

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4 陳晉市;劉昕暉;王同建;趙璐;張舉;;平衡閥對起重機(jī)起升系統(tǒng)抖動(dòng)現(xiàn)象的影響因素[J];中國工程機(jī)械學(xué)報(bào);2010年01期

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【共引文獻(xiàn)】

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1 熊U，

本文編號(hào)：1163010