基于全矢Hilbert時(shí)域邊際譜的軸承診斷
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【摘要】:為實(shí)現(xiàn)有效的故障診斷,提出一種基于全矢希爾伯特(Hilbert)時(shí)域邊際譜的軸承診斷方法,對(duì)使用中的滾動(dòng)軸承進(jìn)行故障診斷及預(yù)警。通過(guò)采集運(yùn)轉(zhuǎn)中滾動(dòng)軸承的同源雙通道振動(dòng)信號(hào),采用經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分解(EMD)和Hilbert變換對(duì)同源雙通道的振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行處理,把非平穩(wěn)振動(dòng)信號(hào)分解為一系列固有模態(tài)函數(shù)(IMF)和信號(hào)的Hilbert譜;再對(duì)Hilbert譜進(jìn)行積分,得到能夠體現(xiàn)信號(hào)時(shí)域特征的時(shí)域邊際譜;結(jié)合全矢譜技術(shù)對(duì)其進(jìn)行同源雙通道的信息融合,最終得到滾動(dòng)軸承振動(dòng)信號(hào)的全矢HHT時(shí)域邊際譜。該方法可以避免由于傳統(tǒng)單通道信息采集可能發(fā)生的信息遺漏而導(dǎo)致的對(duì)故障診斷的漏判和誤判,從而提高診斷的準(zhǔn)確性和可靠性。在國(guó)家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心滾動(dòng)軸承全周期疲勞壽命試驗(yàn)機(jī)上,對(duì)滾動(dòng)軸承外圈故障進(jìn)行試驗(yàn)。結(jié)果表明,與傳統(tǒng)的Hilbert邊際譜相比,該方法能夠更有效地識(shí)別外圈剝落、內(nèi)圈剝落等局部損傷類(lèi)故障的部位和類(lèi)型,可以在工程應(yīng)用上實(shí)踐、推廣。
【作者單位】: 洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司;
【分類(lèi)號(hào)】:TH133.3
【正文快照】: 0引言滾動(dòng)軸承是各型旋轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的關(guān)鍵組成部件,被譽(yù)為機(jī)械設(shè)備的關(guān)節(jié),是應(yīng)用廣泛的關(guān)鍵零部件。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),滾動(dòng)軸承故障約占機(jī)械設(shè)備各類(lèi)故障總和的30%,內(nèi)、外圈剝落的局部損傷類(lèi)故障達(dá)到滾動(dòng)軸承故障總數(shù)的90%[1]。振動(dòng)信號(hào)一直是衡量軸承綜合性的重要指標(biāo)[2]。由于
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本文編號(hào):1161417
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