發(fā)布時(shí)間：2017-11-08 17:15

  本文關(guān)鍵詞：偏心端曲面齒輪副幾何設(shè)計(jì)及分析

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【摘要】：提出一種能夠同時(shí)傳遞相交軸間的轉(zhuǎn)動(dòng)和移動(dòng)的端曲面齒輪副.根據(jù)齒輪傳動(dòng)有關(guān)理論,設(shè)計(jì)了偏心端曲面齒輪副傳動(dòng)比,推導(dǎo)了偏心端曲面齒輪副節(jié)曲線.通過齒輪嚙合原理,建立了該齒輪副的嚙合方程和齒面方程,研究了偏心端曲面齒輪副壓力角的變化規(guī)律,并使用SolidWorks的API接口進(jìn)行二次開發(fā),實(shí)現(xiàn)了偏心端曲面齒輪副的三維建模.分析結(jié)果表明偏心端曲面齒輪副設(shè)計(jì)方法能夠?qū)崿F(xiàn)更大的傳動(dòng)比和壓力角,滿足更多的潛在工程應(yīng)用.
【作者單位】： 重慶大學(xué)機(jī)械傳動(dòng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51275537)
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 面齒輪傳動(dòng)是一種新型的齒輪傳動(dòng),它是由漸開線圓柱齒輪同輪齒分布在同一平面的錐齒輪構(gòu)成.由于面齒輪傳動(dòng)具有尺寸小、質(zhì)量輕、承載能力高、重合度大、可靠性高等特點(diǎn),它在直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)等航空動(dòng)力傳輸領(lǐng)域具有明顯的優(yōu)勢(shì)和廣泛的應(yīng)用前景.國(guó)內(nèi)外專家對(duì)面齒輪展開了一系列研

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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本文編號(hào)：1158077