本文關(guān)鍵詞：復(fù)合固體潤(rùn)滑技術(shù)改善物體表面摩擦性能的研究

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【摘要】：描述了表面微造型技術(shù)方法,闡述了復(fù)合固體潤(rùn)滑的摩擦性能研究以及固體潤(rùn)滑劑的填充方法,最后提出了復(fù)合固體潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展方向。
【作者單位】： 江蘇大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51575245) 省科技支撐計(jì)劃(BE2013009-1) 省產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合創(chuàng)新資金(BY2014123-05)
【分類號(hào)】：TH117
【正文快照】： 就目前制造業(yè)的發(fā)展情況而言,相互接觸的機(jī)械零部件間的摩擦磨損行為直接影響著整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)的服役壽命、工作效率、承載能力和安全系數(shù),機(jī)械零件每年因摩擦磨損直接造成的經(jīng)濟(jì)損失達(dá)數(shù)千億元[1]。另外在潤(rùn)滑液的制造、使用、處理及排放過程中需消耗大量資源和能源,相關(guān)研究結(jié)

【相似文獻(xiàn)】

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