本文關(guān)鍵詞：面齒輪多擋變速器設(shè)計(jì)

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【摘要】：設(shè)計(jì)一種面齒輪多擋變速器,采用輸入軸與輸出軸正交布局,利用復(fù)合面齒輪上多個(gè)直徑不等的齒圈與同一個(gè)圓柱齒輪輪流嚙合的方式,借助摩擦輪的同步調(diào)速,實(shí)現(xiàn)多個(gè)速比的換擋,具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、傳動(dòng)比大等優(yōu)點(diǎn)。
【作者單位】： 大連理工大學(xué);
【分類號(hào)】：TH132.41
【正文快照】： 0引言面齒輪是一種與直齒或斜齒圓柱齒輪嚙合的齒輪,該類齒輪傳動(dòng)的小圓柱齒輪和面齒輪的軸線夾角可以是垂直或接近垂直,兩中心軸線之間可以是相交也可以有偏置距離。面齒輪主要應(yīng)用于直升飛機(jī)、魚(yú)線輪、鐘表,以及自行車等行業(yè)[1-2],面齒輪傳動(dòng)具有圓柱齒輪在軸向裝配精度要求

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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1 張靖濤;十五廠淬火組關(guān)于齒輪淬火法的改進(jìn)[J];機(jī)械;1952年01期

2 М·П·НОВИКОВ ,程┌，

本文編號(hào)：1142096