本文關(guān)鍵詞：二級斜齒圓柱齒輪傳動齒向綜合修形優(yōu)化研究

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【摘要】：輪齒修形是改善齒輪傳動性能的有效措施之一。以某二級斜齒圓柱齒輪減速器為對象,通過靜強度分析和傳動誤差分析,發(fā)現(xiàn)高速級齒輪的接觸強度安全系數(shù)偏低,存在齒面點蝕的危險;傳動誤差方面,低速級傳動誤差相對較大。為改善傳動性能,考慮采用齒向鼓形修形及齒向斜度修形相結(jié)合的綜合修形措施�；赗omax Designer軟件,選擇遺傳算法對齒向綜合修形進行了優(yōu)化研究,得到了相應(yīng)的優(yōu)化修形方案。修形后的分析結(jié)果表明:接觸強度安全系數(shù)有所增大,傳動誤差也有明顯減小。
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)機械自動化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 齒向綜合修形 鼓形修形 斜度修形 優(yōu)化 Romax Designer
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51575407)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 1引言況下動態(tài)傳動誤差的規(guī)律。文獻[7]配合使用Romax和Kisssoft兩種齒輪修形的目的是在不改變齒輪傳動宏觀參數(shù)的前提下,軟件實現(xiàn)齒輪的優(yōu)化設(shè)計�，F(xiàn)為改善某二級斜齒圓柱齒輪減速器通過對輪齒微觀修形來改善齒輪嚙合性能。許多國內(nèi)外學(xué)者和工的傳動性能,采用齒向鼓形修形及

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本文編號：1131633