發(fā)布時(shí)間：2017-10-29 20:31

  本文關(guān)鍵詞：結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)新型先導(dǎo)溢流閥性能影響

  更多相關(guān)文章： 結(jié)構(gòu)參數(shù) AMESim 流場(chǎng)仿真分析 先導(dǎo)型溢流閥

【摘要】：通過(guò)分析普通先導(dǎo)溢流閥的不足,在裝載機(jī)工況下,設(shè)計(jì)了新型溢流閥,建立數(shù)學(xué)模型分析溢流閥的動(dòng)靜態(tài)特性,運(yùn)用AMESim軟件對(duì)所設(shè)計(jì)的溢流閥與普通先導(dǎo)閥進(jìn)行對(duì)比仿真,仿真結(jié)果表明,改進(jìn)后的溢流閥其性能較普通先導(dǎo)溢流閥有明顯的提高:超調(diào)量小、響應(yīng)速度快等。在不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下,進(jìn)行AMESim仿真,分析結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)新閥的影響,結(jié)果表明阻尼孔直徑等參數(shù)影響溢流閥的平穩(wěn)性等性能。利用FLUENT對(duì)閥進(jìn)行流場(chǎng)仿真,改進(jìn)主閥流道,減小氣蝕、液壓沖擊等現(xiàn)象,在不同結(jié)構(gòu)參數(shù)下,分析結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)溢流閥流態(tài)的影響,結(jié)果表明,主閥芯結(jié)構(gòu)參數(shù)影響溢流閥內(nèi)部渦流大小等性能。研究為新閥的優(yōu)化提供理論指導(dǎo),并且對(duì)同類型產(chǎn)品的相關(guān)研究有一定的參考價(jià)值。
【作者單位】： 福州大學(xué)機(jī)械工程及自動(dòng)化學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 結(jié)構(gòu)參數(shù) AMESim 流場(chǎng)仿真分析 先導(dǎo)型溢流閥
【基金】：2012年度中央財(cái)政支持地方高校發(fā)展專項(xiàng)資金資助項(xiàng)目(閩教財(cái)[2012]788號(hào)) 福建省科技重大專項(xiàng)資助項(xiàng)目(2011HZ0061) 福建省科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)資助項(xiàng)目(2011H2008)
【分類號(hào)】：TH243;TH137.52
【正文快照】： 0引言裝載機(jī)是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,裝載機(jī)液壓系統(tǒng)在不斷向高壓、大流量、大功率化方向發(fā)展的同時(shí),液壓系統(tǒng)的溢流閥在實(shí)際工作過(guò)程中出現(xiàn)壽命短、噪聲大的問(wèn)題日益嚴(yán)重。本文針對(duì)裝載機(jī)液壓系統(tǒng)溢流閥的不足,基于國(guó)產(chǎn)

【共引文獻(xiàn)】

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