本文關(guān)鍵詞：球面配流對(duì)軸向柱塞泵性能影響的研究

  更多相關(guān)文章： 球面配流 壓力脈動(dòng) 流量脈動(dòng) 空化 曲面造型

【摘要】：為了對(duì)比分析球面配流與傳統(tǒng)平面配流對(duì)軸向柱塞泵性能的影響,運(yùn)用曲面造型技術(shù)建立基于球面配流的柱塞泵整體流域幾何模型。在此基礎(chǔ)上,采用動(dòng)網(wǎng)格模擬缸體柱塞腔的軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),利用計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)技術(shù)基于全空化模型對(duì)柱塞泵整體流域進(jìn)行分析,分析了球面配流與平面配流對(duì)柱塞泵的壓力流量脈動(dòng)、空化現(xiàn)象等方面的影響。分析結(jié)果得出:在柱塞泵空化程度的影響方面二者差異很小,在配流過(guò)程中球面配流更加穩(wěn)定,其壓力、流量脈動(dòng)率均優(yōu)于平面配流。
【作者單位】： 青島理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 球面配流 壓力脈動(dòng) 流量脈動(dòng) 空化 曲面造型
【分類號(hào)】：TH137.51
【正文快照】： 引言軸向柱塞泵的性能在很大程度上取決于兩對(duì)運(yùn)動(dòng)副:配流盤與缸體端面之間的平面副(球面副)、斜盤與滑靴之間的移動(dòng)副[1]。由于柱塞泵端蓋的吸排油腔室多為曲面,建立貼合實(shí)際的流域模型需用到曲面造型技術(shù)進(jìn)行建模,很多研究[2-3]在進(jìn)行模擬分析時(shí)將其簡(jiǎn)化為圓柱體模型,導(dǎo)致模

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本文編號(hào)：1104317