本文關(guān)鍵詞：地鐵車輛構(gòu)架橫梁組裝柔性工裝設計

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【摘要】：文章分析地鐵車輛構(gòu)架橫梁結(jié)構(gòu),并針對其組裝,從定位、夾緊以及運動方式方面進行了柔性工裝設計。
【作者單位】： 中車株洲電力機車有限公司工藝部;中車株洲電力機車有限公司機電分公司;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵車輛 構(gòu)架橫梁 組裝 柔性工裝
【分類號】：U270.2
【正文快照】： 0引言近年來,機車和城軌車輛產(chǎn)品種類較多,對于機械加工和零部件裝配、組焊來說,設計結(jié)構(gòu)較復雜一點就需要專門設計制造工裝。由于小批量生產(chǎn),部分工裝會隨著產(chǎn)品的換型而擱置,造成工裝數(shù)量增多,制造成本居高不下。減少工裝的數(shù)量從而降低制造成本,開展柔性工裝系統(tǒng)的設計和制

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1 陳彥宏;張立新;張曉軍;米莉艷;孫暉東;李得花;張冠蘭;;轉(zhuǎn)向架構(gòu)架橫梁、側(cè)梁鋼管貫穿結(jié)構(gòu)優(yōu)化分析[J];鐵道車輛;2013年10期

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本文編號：1103164