本文關(guān)鍵詞：變剛度鋼板彈簧加速壽命試驗程序載荷譜編制

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【摘要】：考慮鋼板彈簧總成大變形非線性剛度特性,提出一套適用于鋼板彈簧總成的加速壽命試驗程序載荷譜編制方法。通過實車試驗采集了鋼板彈簧總成載荷輸入點的加速度載荷譜,結(jié)合有限元方法分析了簧片上任意一點的應(yīng)力載荷譜,發(fā)現(xiàn)應(yīng)力幅值服從Weibull分布,但均值不服從常規(guī)的正態(tài)分布或Weibull分布,基于獲得的分布規(guī)律對此類型載荷譜編制方法及臺架實現(xiàn)方式進行了探討。對比發(fā)現(xiàn),編制的加速壽命試驗程序載荷譜能夠很好地復(fù)現(xiàn)路試結(jié)果。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院;江淮汽車股份有限公司技術(shù)中心;
【關(guān)鍵詞】： 非線性的 鋼板彈簧 加速壽命 載荷譜
【基金】：教育部新世紀優(yōu)秀人才支持計劃資助項目(NCET-10-0358) 安徽省高校自然科學(xué)研究重大項目(KJ2014ZD06)
【分類號】：TH135
【正文快照】： 0引言鋼板彈簧大量應(yīng)用于商用車和部分乘用車的非獨立懸架中,作為連接車橋與車身的關(guān)鍵總成,在車輛行駛中不斷承受著較為復(fù)雜的載荷作用,疲勞可靠性面臨巨大挑戰(zhàn)。當前,車輛制造企業(yè)對鋼板彈簧總成的可靠性檢驗主要采取以下兩種方法:一是在專用的強化道路試驗場進行整車試驗,

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本文編號：1072011