發(fā)布時(shí)間：2017-10-19 07:25

  本文關(guān)鍵詞：平衡閥對(duì)掘進(jìn)機(jī)液壓平衡回路穩(wěn)定性的影響研究

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【摘要】：以螺紋插裝式平衡閥為研究對(duì)象,分析其結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)掘進(jìn)機(jī)截割部升降過程中液壓平衡回路穩(wěn)定性的影響。建立截割部的靜力學(xué)方程,對(duì)截割部油缸負(fù)載進(jìn)行模擬仿真,運(yùn)用AMESim對(duì)平衡閥動(dòng)態(tài)過程進(jìn)行仿真,搭建試驗(yàn)臺(tái)并進(jìn)行平衡閥動(dòng)態(tài)性能試驗(yàn),利用FLUENT對(duì)平衡閥閥芯開口處流場(chǎng)進(jìn)行仿真。結(jié)果表明:油缸負(fù)載隨著截割頭的升高逐漸減小,動(dòng)態(tài)性能的仿真與試驗(yàn)結(jié)果基本一致,較小的負(fù)重、阻尼孔和彈簧預(yù)緊力,以及較大的彈簧系數(shù),有利于系統(tǒng)的穩(wěn)定;較大的閥芯錐角和較小的開口度,有利于減少和避免氣蝕和低頻抖動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生。
【作者單位】： 山西工程技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 螺紋插裝式平衡閥 液壓平衡回路 動(dòng)態(tài)特性 流場(chǎng)模擬 掘進(jìn)機(jī)
【基金】：陽泉市2014年產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究與開發(fā)項(xiàng)目(2014C0901) 2013年太原理工大學(xué)陽泉學(xué)院科研計(jì)劃重點(diǎn)項(xiàng)目(K20130705002_Z)
【分類號(hào)】：TH137
【正文快照】： 0前言螺紋插裝式平衡閥以其結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方便等特點(diǎn)[1],在各液壓平衡回路得到廣泛應(yīng)用,也為目前各型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)普遍選用。平衡閥作為液壓平衡回路的核心控制元件,應(yīng)用在掘進(jìn)機(jī)鏟板的升降油缸,后支撐油缸,截割部的升降油缸和回轉(zhuǎn)油缸等液壓平衡回路中。由于掘進(jìn)機(jī)工作環(huán)境惡，

本文編號(hào)：1059800