本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通運(yùn)營設(shè)備設(shè)施安全評(píng)價(jià)體系研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《北京交通大學(xué)》 2012年

城市軌道交通運(yùn)營設(shè)備設(shè)施安全評(píng)價(jià)體系研究

任星辰  

【摘要】：隨著我國城市軌道交通的快速發(fā)展,城市軌道交通運(yùn)營的安全性越來越受到重視。城市軌道交通設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)作為一個(gè)龐大復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它在其運(yùn)營的整個(gè)過程中都存在諸多安全隱患。通過對(duì)近幾年國內(nèi)外的城市軌道交通運(yùn)營事故的統(tǒng)計(jì)分析,由設(shè)施設(shè)備原因所占比例高達(dá)70%以上,其造成的影響占主導(dǎo)地位,可見設(shè)施設(shè)備因素已經(jīng)成為制約運(yùn)營安全水平提高的瓶頸。所以,運(yùn)用系統(tǒng)安全分析方法,辨識(shí)城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備的風(fēng)險(xiǎn)因素,對(duì)城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備安全進(jìn)行有效的評(píng)價(jià),對(duì)提高城市軌道交通運(yùn)營安全水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文對(duì)城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行全面分析,其中設(shè)施主要從線路與軌道系統(tǒng)、橋梁系統(tǒng)、隧道系統(tǒng)、路基與涵洞系統(tǒng)、車站、車輛段與綜合基地系統(tǒng)進(jìn)行分析,設(shè)備主要從車輛系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)和通號(hào)系統(tǒng)進(jìn)行研究。在對(duì)各個(gè)系統(tǒng)安全風(fēng)險(xiǎn)因素全面分析的基礎(chǔ)上,整理出了城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備安全評(píng)價(jià)的備選指標(biāo)集,確定了最終指標(biāo)并建立較為綜合且不失針對(duì)性城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。 運(yùn)用層次分析法確定各子系統(tǒng)的權(quán)重,并對(duì)城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)的安全進(jìn)行評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)分為微觀評(píng)價(jià)和宏觀評(píng)價(jià),微觀評(píng)價(jià)對(duì)各子系統(tǒng)的內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)評(píng)價(jià),采用安全檢查表評(píng)分法；宏觀評(píng)價(jià)則以子系統(tǒng)為單元,采用模糊綜合評(píng)價(jià)法,從宏觀上對(duì)城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備安全進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。利用多層次模糊綜合評(píng)判法對(duì)北京某條城市軌道交通線路運(yùn)營設(shè)施設(shè)備進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)并對(duì)評(píng)價(jià)的實(shí)施程序、現(xiàn)場(chǎng)檢查方法以及評(píng)價(jià)的后反饋進(jìn)行了探討。 本文以建立城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備安全評(píng)價(jià)體系為研究重點(diǎn),運(yùn)用定性和定量相結(jié)合的分析和評(píng)價(jià)方法,為城市軌道交通運(yùn)營設(shè)施設(shè)備安全綜合評(píng)價(jià)提供一定參考,同時(shí)也為制定相應(yīng)有效的控制措施提供依據(jù)。

【關(guān)鍵詞】：
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2012
【分類號(hào)】：U239.5;U298
【目錄】：

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【引證文獻(xiàn)】

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