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離合器斜撐塊減徑擠壓模設計

發(fā)布時間:2017-10-14 10:07

  本文關鍵詞:離合器斜撐塊減徑擠壓模設計


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【摘要】:介紹了國內外研究斜撐離合器的現(xiàn)狀,指出了W6Mo5Cr4V2高速鋼斜撐塊在熱擠壓成型工藝中存在的缺陷,通過制定擠壓減徑工藝方案,合理設計減徑擠壓模,達到了產(chǎn)品性能要求并提高了斜撐塊的使用壽命。
【作者單位】: 湖南理工職業(yè)技術學院風能工程系;中山火炬職業(yè)技術學院;
【關鍵詞】斜撐塊 擠壓 模具設計 離合器 高速鋼
【基金】:湖南理工職業(yè)技術學院院級重點課題(Lgy15zd001)
【分類號】:TH133.4;TG305
【正文快照】: 0引言斜撐離合器一直是世界各國學者研究的熱點。R L MULLEN通過對斜撐超越離合器進行熱力學研究,初步建立滑動摩擦熱力學有限元模型[1]。TXU等綜合考慮楔塊和外圈的轉動慣量、楔塊和滾道赫茲接觸應力,建立斜撐離合器的數(shù)學模型[2]。D R CHESNEY和J M KREMER對單滾道斜撐超越

【參考文獻】

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1 卿茂輝;對數(shù)型面楔塊斜撐離合器接合特性及磨損壽命分析[D];中南大學;2014年

【二級參考文獻】

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2 張再德;航空發(fā)動機高速附件傳動系統(tǒng)研究和設計[D];南京航空航天大學;2007年

3 朱自冰;高速超越斜撐離合器設計技術研究[D];南京航空航天大學;2004年

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3 張偉;高靜坤;葉永坤;;X型斜撐在海洋平臺儲備強度中的作用[A];2009年度海洋工程學術會議論文集(上冊)[C];2009年

4 周中哲;R壖押,

本文編號:1030441


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