發(fā)布時(shí)間：2017-10-06 01:36

  本文關(guān)鍵詞：基于界面理論的重大科技工程組織協(xié)同管理研究

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【摘要】：建國初期,以兩彈一星為代表的重大科技工程在實(shí)施中積累了豐富的組織管理經(jīng)驗(yàn),開創(chuàng)了具有中國特色的系統(tǒng)工程組織管理模式。伴隨經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和市場經(jīng)濟(jì)體制的建立,重大科技工程組織實(shí)施朝著多樣化、復(fù)雜化方向發(fā)展,在組織管理過程中逐漸暴露出數(shù)量眾多的組織之間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)難度大、協(xié)同效應(yīng)降低的事實(shí)。這些現(xiàn)實(shí)問題已經(jīng)影響到新時(shí)期重大科技工程的有效實(shí)施和運(yùn)行,同時(shí)也說明過去的組織協(xié)同模式無法繼續(xù)有效地解決新形勢下的管理問題。本文首先分析了重大科技工程組織協(xié)同障礙產(chǎn)生的原因,闡述了開展重大科技工程組織協(xié)同管理的必要性。由此,本文對重大科技工程組織協(xié)同中的界面進(jìn)行界定,分析其基本特點(diǎn)及界面結(jié)構(gòu),并提出了涵蓋目標(biāo)整合、過程整合、信息整合的重大科技工程組織協(xié)同界面整合模型。然后在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建了重大科技工程組織協(xié)同管理平臺,包括三個(gè)方面:基于并行工程的組織結(jié)構(gòu)、與組織結(jié)構(gòu)相適應(yīng)的管理信息系統(tǒng)和平臺有效運(yùn)作的保障機(jī)制。最后,以大飛機(jī)項(xiàng)目為例,通過分析國外大飛機(jī)項(xiàng)目組織協(xié)同中界面管理經(jīng)驗(yàn),針對我國大飛機(jī)組織協(xié)同管理提出了相應(yīng)的政策建議。
【關(guān)鍵詞】：重大科技工程 組織協(xié)同 界面管理 界面整合
【學(xué)位授予單位】：北京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：F124.3
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-13
• 1.1 研究背景和意義9-10
• 1.1.1 研究背景9
• 1.1.2 理論意義9-10
• 1.1.3 現(xiàn)實(shí)意義10
• 1.2 研究思路10-11
• 1.3 研究方法11
• 1.4 研究內(nèi)容11-13
• 第2章 相關(guān)研究綜述與理論基礎(chǔ)13-20
• 2.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢13-17
• 2.1.1 重大科技工程的相關(guān)研究13
• 2.1.2 界面管理的相關(guān)研究13-15
• 2.1.3 組織協(xié)同的相關(guān)研究15-16
• 2.1.4 發(fā)展趨勢16-17
• 2.2 理論基礎(chǔ)17-20
• 2.2.1 項(xiàng)目管理理論17-18
• 2.2.2 界面管理理論18-20
• 第3章 重大科技工程組織協(xié)同的必要性20-23
• 3.1 重大科技工程概述20
• 3.2 重大科技工程組織協(xié)同障礙20-23
• 3.2.1 主體差異21
• 3.2.2 競爭關(guān)系21
• 3.2.3 信息差異21-23
• 第4章 重大科技工程組織協(xié)同的界面整合研究23-31
• 4.1 重大科技工程組織協(xié)同中的界面界定23-25
• 4.1.1 界面概念23-24
• 4.1.2 界面特點(diǎn)24-25
• 4.2 重大科技工程組織協(xié)同的界面結(jié)構(gòu)25-26
• 4.2.1 縱向關(guān)系結(jié)構(gòu)25-26
• 4.2.2 橫向關(guān)系結(jié)構(gòu)26
• 4.3 重大科技工程組織協(xié)同的界面整合模型設(shè)計(jì)26-31
• 4.3.1 目標(biāo)整合27-28
• 4.3.2 過程整合28-30
• 4.3.3 信息整合30-31
• 第5章 基于界面整合的重大科技工程組織協(xié)同管理平臺研究31-38
• 5.1 重大科技工程組織協(xié)同管理平臺的組織結(jié)構(gòu)31-33
• 5.2 重大科技工程組織協(xié)同管理信息系統(tǒng)33-36
• 5.3 組織協(xié)同管理保障機(jī)制36-38
• 5.3.1 資源共享36
• 5.3.2 利益分配36-37
• 5.3.3 跨文化管理37-38
• 第6章 案例分析——以大飛機(jī)項(xiàng)目為例38-48
• 6.1 大飛機(jī)項(xiàng)目的組織協(xié)同分析38-41
• 6.1.1 大飛機(jī)項(xiàng)目的目標(biāo)層級38-39
• 6.1.2 大飛機(jī)項(xiàng)目的組織體系39-40
• 6.1.3 大飛機(jī)項(xiàng)目的研制過程40-41
• 6.2 國外大飛機(jī)項(xiàng)目組織協(xié)同中的界面管理41-45
• 6.2.1 波音公司項(xiàng)目組織協(xié)同的界面整合與優(yōu)化41-43
• 6.2.2 空客公司項(xiàng)目組織協(xié)同的界面整合與優(yōu)化43-45
• 6.3 我國大飛機(jī)組織協(xié)同管理的政策建議45-48
• 結(jié)論48-50
• 參考文獻(xiàn)50-53
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文與研究成果清單53-54
• 致謝54

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

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本文編號：979981