中歐班列為中國(guó)“一帶一路”建設(shè)帶來(lái)新活力
本文關(guān)鍵詞:中歐班列為中國(guó)“一帶一路”建設(shè)帶來(lái)新活力
更多相關(guān)文章: 班列 國(guó)際列車(chē) 外連接 羅茲 阿拉山口 杜伊斯堡 列車(chē)行 三條 貨源組織 海關(guān)信息
【摘要】:正2011年3月,自重慶出發(fā)的中歐班列從阿拉山口出境,駛向杜伊斯堡。從此,鐵路開(kāi)始成為海運(yùn)、空運(yùn)之外連接歐洲的第三條運(yùn)輸大道。"一帶一路"戰(zhàn)略啟動(dòng)實(shí)施后,中歐班列開(kāi)始"換擋提速"。成都至羅茲(蓉歐)、鄭州至漢堡(鄭歐)、武漢至波蘭(漢新歐)、蘇州至華沙(蘇滿(mǎn)歐)、義烏至馬德里(義新歐)等更多中歐班列開(kāi)行起來(lái),一趟趟國(guó)際列車(chē)駛向歐洲。同時(shí),一列列國(guó)際列車(chē)載著貨物從歐洲駛向中國(guó)。改革開(kāi)放30多年來(lái),東部沿海一直是中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界發(fā)生聯(lián)系的主要通道
【關(guān)鍵詞】: 班列;國(guó)際列車(chē);外連接;羅茲;阿拉山口;杜伊斯堡;列車(chē)行;三條;貨源組織;海關(guān)信息;
【分類(lèi)號(hào)】:F532;F125
【正文快照】: 2011年3月,自重慶出發(fā)的中歐班列從阿拉山口出境,駛向杜伊斯堡。從此,鐵路開(kāi)始成為海運(yùn)、空運(yùn)之外連接歐洲的第三條運(yùn)輸大道!耙粠б宦贰睉(zhàn)略啟動(dòng)實(shí)施后,中歐班列開(kāi)始“換擋提速”。成都至羅茲(蓉歐)、鄭州至漢堡(鄭歐)、武漢至波蘭(漢新歐)、蘇州至華沙(蘇滿(mǎn)歐)、義烏至馬
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