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省域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的“輪轂”模型及實(shí)證研究

發(fā)布時(shí)間:2017-08-31 08:30

  本文關(guān)鍵詞:省域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的“輪轂”模型及實(shí)證研究


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【摘要】:隨著經(jīng)濟(jì)全球化和一體化進(jìn)程的加快,區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)變得空前激烈,如何提高區(qū)域的競(jìng)爭(zhēng)能力已經(jīng)成為各地區(qū)關(guān)注的焦點(diǎn)。2013年以來(lái),中央政府反復(fù)提倡構(gòu)建“一帶一路”的新世紀(jì)戰(zhàn)略格局,為東中西部地區(qū)融入更大區(qū)域的發(fā)展,加強(qiáng)對(duì)外交流提供了可能;谶@一戰(zhàn)略背景,本文以區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力為研究主題,以省級(jí)行政單元為研究尺度,梳理和總結(jié)了國(guó)內(nèi)外關(guān)于區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的研究狀況及其理論基礎(chǔ)。在分析和評(píng)價(jià)了國(guó)內(nèi)外區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力模型優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,提出了區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的“輪轂?zāi)P汀。區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力由經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力、科技競(jìng)爭(zhēng)力、文化競(jìng)爭(zhēng)力、生活競(jìng)爭(zhēng)力、環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力和交通競(jìng)爭(zhēng)力六分量構(gòu)成,其中經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力是區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的核心。在“輪轂?zāi)P汀钡目蚣芟?構(gòu)建了區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)體系,并對(duì)區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力六分量及區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了主成分分析。基于主成分分析的結(jié)果,本文將自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(SOM)這一神經(jīng)學(xué)科的方法引入?yún)^(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的評(píng)價(jià),直觀地顯示了各區(qū)域在各競(jìng)爭(zhēng)力分量上的表現(xiàn)以及省份之間各競(jìng)爭(zhēng)力的強(qiáng)弱關(guān)系,豐富了競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)的表現(xiàn)手段。研究發(fā)現(xiàn),中國(guó)東中西部的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力仍存在較大的差距。東部發(fā)達(dá)地區(qū)在經(jīng)濟(jì)、科技、文化、生活、交通等方面具有較大的比較優(yōu)勢(shì),但是在環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力方面卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中西部地區(qū),這說(shuō)明東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展在很大程度上是以犧牲環(huán)境為代價(jià)而得到的。與之相反,西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)除環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)力外,其他競(jìng)爭(zhēng)力分量的得分都十分落后;诟鲄^(qū)域具有不同競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的事實(shí),以及國(guó)家建設(shè)“一帶一路”戰(zhàn)略格局的背景,文章最后探討了各區(qū)域融入“一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略的可能性,并分別提出了東中西部地區(qū)在這一戰(zhàn)略背景下提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的可行性建議。
【關(guān)鍵詞】:區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力 評(píng)價(jià)體系 省級(jí)行政單元 輪轂?zāi)P?/strong> 主成分分析法 自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法 “一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略
【學(xué)位授予單位】:浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類(lèi)號(hào)】:F127
【目錄】:
  • 致謝4-5
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 1 引言9-27
  • 1.1 選題背景與研究意義9-13
  • 1.1.1 不平衡的區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r9-10
  • 1.1.2 “一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)10-12
  • 1.1.3 研究意義12-13
  • 1.2 國(guó)內(nèi)外研究綜述13-21
  • 1.2.1 國(guó)外關(guān)于區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的研究現(xiàn)狀13-17
  • 1.2.2 國(guó)內(nèi)關(guān)于區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力的研究現(xiàn)狀17-21
  • 1.3 研究思路與框架21-22
  • 1.4 研究方法22-27
  • 1.4.1 主成分分析法(PCA)22-23
  • 1.4.2 自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法(SOM)23-26
  • 1.4.3 其他研究方法26-27
  • 2 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力理論基礎(chǔ)27-31
  • 2.1 競(jìng)爭(zhēng)理論27-28
  • 2.1.1 國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論27
  • 2.1.2 區(qū)域集聚競(jìng)爭(zhēng)力理論27-28
  • 2.1.3 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論28
  • 2.2 區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)理論28-29
  • 2.3 比較經(jīng)濟(jì)學(xué)理論29-30
  • 2.4 新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論30
  • 2.5 本章小結(jié)30-31
  • 3 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力“輪轂?zāi)P汀睒?gòu)建31-36
  • 3.1 經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力32-33
  • 3.2 科技競(jìng)爭(zhēng)力33
  • 3.3 文化競(jìng)爭(zhēng)力33-34
  • 3.4 生活競(jìng)爭(zhēng)力34
  • 3.5 境競(jìng)爭(zhēng)力34-35
  • 3.6 交通競(jìng)爭(zhēng)力35
  • 3.7 本章小結(jié)35-36
  • 4 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建36-40
  • 4.1 指標(biāo)體系構(gòu)建原則36-37
  • 4.1.1 系統(tǒng)性原則36
  • 4.1.2 科學(xué)性原則36
  • 4.1.3 典型性原則36
  • 4.1.4 可比性原則36-37
  • 4.1.5 綜合性原則37
  • 4.2 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建37-38
  • 4.3 本章小結(jié)38-40
  • 5 基于主成分分析的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)40-50
  • 5.1 主成分分析結(jié)果40-46
  • 5.1.1 經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力主成分分析40-44
  • 5.1.2 競(jìng)爭(zhēng)力及其各分量的主成分分析44-46
  • 5.2 各區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)分析46-49
  • 5.3 本章小結(jié)49-50
  • 6 基于自組織神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)50-61
  • 6.1 區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)力變化路徑分析50-53
  • 6.2 區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力分量的平面成分分析53-60
  • 6.2.1 經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力53-54
  • 6.2.2 科技競(jìng)爭(zhēng)力54-55
  • 6.2.3 文化競(jìng)爭(zhēng)力55-56
  • 6.2.4 生活競(jìng)爭(zhēng)力56-57
  • 6.2.5 境競(jìng)爭(zhēng)力57-59
  • 6.2.6 交通競(jìng)爭(zhēng)力59-60
  • 6.3 本章小結(jié)60-61
  • 7 結(jié)論及對(duì)策建議61-68
  • 7.1 主要結(jié)論61-62
  • 7.2 “一帶一路”國(guó)家戰(zhàn)略背景下各區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力提升建議62-66
  • 7.2.1 東部地區(qū)63-64
  • 7.2.2 西部地區(qū)64-65
  • 7.2.3 中部地區(qū)65-66
  • 7.3 創(chuàng)新點(diǎn)與展望66-68
  • 參考文獻(xiàn)68-72
  • 作者簡(jiǎn)介72

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 王秉安;我國(guó)省域經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力現(xiàn)狀研究[J];華東經(jīng)濟(jì)管理;2005年06期

2 袁新濤;;“一帶一路”建設(shè)的國(guó)家戰(zhàn)略分析[J];理論月刊;2014年11期

3 李閩榕;;“十二五”中期各省經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)[J];中國(guó)經(jīng)濟(jì)報(bào)告;2014年05期

4 韋海鳴;新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)理論評(píng)析與啟示[J];廣西師范學(xué)院學(xué)報(bào);2004年04期

5 郭秀云;灰色關(guān)聯(lián)法在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)中的應(yīng)用[J];統(tǒng)計(jì)與決策;2004年11期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 記者 杜尚澤 趙成;[N];人民日?qǐng)?bào);2014年

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本文編號(hào):764543


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