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基于空間可達(dá)性的泉州市各縣市影響范圍劃分

發(fā)布時(shí)間:2017-08-12 15:03

  本文關(guān)鍵詞:基于空間可達(dá)性的泉州市各縣市影響范圍劃分


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【摘要】:借助GIS軟件平臺(tái),運(yùn)用柵格成本距離加權(quán)算法,綜合考慮地形、交通、居民點(diǎn)等因素,計(jì)算泉州市8個(gè)縣市中心的的空間可達(dá)性范圍,得到各縣市中心的影響范圍;在影響范圍劃分的基礎(chǔ)上疊加縣域行政范圍,通過(guò)計(jì)算"擴(kuò)展率"將泉州市各縣市劃分為三種類型:外擴(kuò)型、保守型、內(nèi)斂型等;根據(jù)泉州各縣市中心影響范圍與行政范圍疊加后的空間關(guān)系,計(jì)算二者重疊區(qū)域面積占行政面積的比例,分析影響到的其他縣市的空間范圍及面積.
【作者單位】: 泉州師范學(xué)院資源與環(huán)境科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】泉州 縣市中心 影響范圍 空間可達(dá)性 成本距離加權(quán)
【基金】:泉州市科技計(jì)劃項(xiàng)目(2010Z58)
【分類號(hào)】:F127
【正文快照】: 城市腹地,即城市影響范圍,是指一個(gè)城市的吸引力和輻射力對(duì)城市周邊的社會(huì)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系起主導(dǎo)地位的地域[1].城市影響范圍的界定一直是經(jīng)濟(jì)地理學(xué)中討論的一個(gè)重要議題,其合理的界定是保證一定區(qū)域內(nèi)各城市功能整合的關(guān)鍵,對(duì)制定城市和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃有著重要的基礎(chǔ)理論作用[2].

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 張莉;陸玉麒;趙元正;;基于時(shí)間可達(dá)性的城市吸引范圍的劃分——以長(zhǎng)江三角洲為例[J];地理研究;2009年03期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 劉曙華;沈玉芳;;長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)擴(kuò)容探析[J];地理與地理信息科學(xué);2010年05期

2 白永平;陳博文;吳常艷;;關(guān)中—天水經(jīng)濟(jì)區(qū)路網(wǎng)空間通達(dá)性分析[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2012年06期

3 胡浩;王姣娥;金鳳君;;基于可達(dá)性的中小文化旅游城市旅游潛力分析[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2012年06期

4 鐘業(yè)喜;陸玉麒;;基于空間聯(lián)系的城市腹地范圍劃分——以江蘇省為例[J];地理科學(xué);2012年05期

5 曹衛(wèi)東;;港航企業(yè)區(qū)位特征及其空間關(guān)聯(lián)——以上海港口后勤區(qū)為例[J];地理研究;2012年06期

6 黃金川;孫貴艷;閆梅;劉濤;肖磊;;中國(guó)城市場(chǎng)強(qiáng)格局演化及空間自相關(guān)特征[J];地理研究;2012年08期

7 黃翌;李陳;歐向軍;汪云甲;李效順;;城際“1小時(shí)交通圈”地學(xué)定量研究——以上海主城區(qū)為例[J];地理科學(xué);2013年02期

8 魯莎莎;關(guān)興良;王振波;宋辭;;基于可達(dá)性與數(shù)據(jù)場(chǎng)的長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)空間場(chǎng)能[J];地理研究;2013年02期

9 蔣海兵;張文忠;祁毅;周亮;;區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施可達(dá)性研究進(jìn)展[J];地理科學(xué)進(jìn)展;2013年05期

10 陳琳;鐘業(yè)喜;文玉釗;;高鐵時(shí)代贛南原中央蘇區(qū)空間結(jié)構(gòu)研究[J];江西師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年03期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 鐘業(yè)喜;基于可達(dá)性的江蘇省城市空間格局演變定量研究[D];南京師范大學(xué);2011年

2 王龍飛;基于車牌照的車輛出行軌跡分析方法與實(shí)踐研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2011年

3 沈驚宏;改革開放以來(lái)泛長(zhǎng)江三角洲空間結(jié)構(gòu)演變研究[D];南京師范大學(xué);2013年

4 劉承良;城鄉(xiāng)路網(wǎng)的空間復(fù)雜性[D];華中師范大學(xué);2011年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 朱正龍;漢長(zhǎng)昌三大城市群空間結(jié)構(gòu)比較研究[D];江西師范大學(xué);2010年

2 曹瑋瑋;福建省城市經(jīng)濟(jì)影響區(qū)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)空間組織研究[D];福建師范大學(xué);2010年

3 苗曉燕;基于廣義費(fèi)用的高速鐵路客流吸引范圍的研究[D];北京交通大學(xué);2011年

4 周洪濤;高速鐵路對(duì)長(zhǎng)三角地區(qū)空間結(jié)構(gòu)的影響研究[D];華東師范大學(xué);2011年

5 李麗;基于可達(dá)性的江蘇省產(chǎn)業(yè)集聚和空間結(jié)構(gòu)調(diào)整研究[D];南京師范大學(xué);2011年

6 楊成鳳;皖江城市帶交通的空間組織研究[D];安徽師范大學(xué);2011年

7 李星星;中山地區(qū)鄉(xiāng)村路網(wǎng)通達(dá)性評(píng)價(jià)研究[D];西北大學(xué);2012年

8 馮立新;交通方式對(duì)跨界旅游區(qū)景區(qū)可達(dá)性影響研究[D];安徽師范大學(xué);2012年

9 王涵;物流企業(yè)配送網(wǎng)絡(luò)區(qū)域劃分研究[D];西南交通大學(xué);2012年

10 從憶波;中國(guó)A級(jí)旅游景區(qū)空間結(jié)構(gòu)與可達(dá)性測(cè)度[D];蘭州大學(xué);2013年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 李傳武,黃新南,楊本俊;六安市域經(jīng)濟(jì)的非均衡發(fā)展分析[J];安徽農(nóng)業(yè)科學(xué);2005年09期

2 吳殿廷,朱青;區(qū)域定量劃分方法的初步研究——兼論用斷裂點(diǎn)理論進(jìn)行區(qū)域劃分問(wèn)題[J];北京師范大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2003年03期

3 閆衛(wèi)陽(yáng),郭慶勝,李圣權(quán);Delaunay三角網(wǎng)與Voronoi圖在劃分城市影響空間中的應(yīng)用研究[J];測(cè)繪信息與工程;2004年03期

4 孔凡娥;周春山;;廣州城市腹地劃分及變化研究[J];城市發(fā)展研究;2006年04期

5 隆國(guó)強(qiáng);確定城市吸引范圍方法的進(jìn)一步探討[J];城市問(wèn)題;1988年01期

6 王德,郭潔;滬寧杭地區(qū)城市影響腹地的劃分及其動(dòng)態(tài)變化研究[J];城市規(guī)劃匯刊;2003年06期

7 張莉,陸玉麒;河北省城市影響范圍及空間發(fā)展趨勢(shì)研究[J];地理學(xué)與國(guó)土研究;2001年01期

8 姜世國(guó);都市區(qū)范圍界定方法探討——以杭州市為例[J];地理與地理信息科學(xué);2004年01期

9 王桂圓,陳眉舞;基于GIS的城市勢(shì)力圈測(cè)度研究——以長(zhǎng)江三角洲地區(qū)為例[J];地理與地理信息科學(xué);2004年03期

10 陳田;我國(guó)城市經(jīng)濟(jì)影響區(qū)域系統(tǒng)的初步分析[J];地理學(xué)報(bào);1987年04期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 潘竟虎;劉瑩;;基于可達(dá)性與場(chǎng)強(qiáng)模型的中國(guó)地級(jí)以上城市空間場(chǎng)能測(cè)度[J];人文地理;2014年01期



本文編號(hào):662179

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