鐵路貨物運輸與國民經濟發(fā)展關系密切,既是經濟高質量發(fā)展的重要領域,又是經濟高質量發(fā)展的重要推動力,鐵路貨運量的變化可為經濟發(fā)展提供研判。以1985—2018年鐵路貨運量和國內生產總值為樣本數(shù)據(jù),分析鐵路貨運增長與經濟增長的周期變化規(guī)律,應用相關性分析模型、彈性系數(shù)模型、推拉效用關系模型,分別研究經濟發(fā)展與鐵路貨物運輸發(fā)展變化的內在關系,實現(xiàn)對國民經濟運行與鐵路運輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢的科學研判,從而為宏觀調控政策和鐵路運輸相關決策的制定提供支持。

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【部分圖文】：

圖1鐵路貨運量與經濟增速波動曲線

自1985年以來，GDP、GDP2與鐵路貨運量的同比增長率波動曲線如圖1所示。由圖1直觀判斷鐵路貨運量與GDP增速的周期劃分如下：

圖2鐵路貨運量與GDP的相關關系

為反映指標的變動情況，在不同的經濟研究目的下應該采用不同的價格標準，統(tǒng)計上常用的有現(xiàn)價GDP和不變價GDP�，F(xiàn)價GDP是按核算期通行的現(xiàn)行市場價格計算的GDP，而不變價GDP為扣除不同年份之間價格變動因素后的GDP。分析鐵路貨運量與國民經濟的內在聯(lián)系時，應刨除當年CPI指數(shù)的影響....

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