本研究首先對選取的我國30個省市2000-2016年碳排放量的變化趨勢進行分析,發(fā)現(xiàn)碳排放總量呈逐年上升趨勢。通過采用超效率DEA模型估算碳排放效率,并反映為技術(shù)效率、純技術(shù)效率和規(guī)模效率。結(jié)果表明技術(shù)效率值具有明顯的區(qū)域差異性;純技術(shù)效率值大于1的省市只有六個;選取的30個省市規(guī)模效率值均小于1,對碳排放效率的提高具有消極作用。就整體而言,各省份碳排放效率值提升空間很大。 

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、引言
二、研究方法
    （一）模型構(gòu)建
    （二）投入產(chǎn)出的指標(biāo)選取
    （三）數(shù)據(jù)來源與處理
三、結(jié)果分析
    （一）碳排放情況分析
    （二）碳排放效率結(jié)果分析
四、結(jié)論與建議


【參考文獻】：
期刊論文
[1]中國碳交易市場啟動對地區(qū)碳排放效率的影響[J]. 王勇,趙晗.  中國人口·資源與環(huán)境. 2019(01)
[2]環(huán)境規(guī)制對全要素碳排放效率分解因素的影響——基于門檻效應(yīng)的視角[J]. 李珊珊,馬艷芹.  山西財經(jīng)大學(xué)學(xué)報. 2019(02)
[3]中國區(qū)域碳排放效率時空異質(zhì)性及收斂檢驗[J]. 孫海燕,耿成軒.  統(tǒng)計與決策. 2017(23)
[4]中國省際碳排放效率的空間計量[J]. 馬大來,陳仲常,王玲.  中國人口·資源與環(huán)境. 2015(01)



本文編號：3712867