三都澳港口區(qū)域物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究
發(fā)布時間:2022-01-17 11:25
港口物流日漸成為現(xiàn)代物流業(yè)的重要領域,在促進全球要素跨地區(qū)流動,帶動港口城市及周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展,產(chǎn)生集聚經(jīng)濟方面發(fā)揮著重要的作用。自2004年海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略提出,福建省加快了發(fā)展步伐。寧德市作為海峽西岸經(jīng)濟區(qū)東北翼中一個極為重要的經(jīng)濟增長極,如何發(fā)揮獨特的區(qū)位優(yōu)勢和發(fā)展?jié)摿?促進三都澳港口區(qū)域物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展,成為當前迫切需要思考的重要議題。目前,港口物流與腹地經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的研究領域較少人涉及,特別是在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的大背景下,關于三都澳港口區(qū)域物流與寧德腹地經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的課題更值得探討;诖,本文以協(xié)同學理論的基本原理為指導,運用集對分析方法,對三都澳港口區(qū)域物流與寧德經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展進行了系統(tǒng)分析。首先,本文在介紹了港口物流、區(qū)域經(jīng)濟、協(xié)同理論、產(chǎn)業(yè)集聚和集對分析、層次分析等相關理論的基礎上,分析了三都澳港口區(qū)域直接、間接經(jīng)濟腹地的發(fā)展概況及其對港口區(qū)域的物流需求。其次,在協(xié)同理論基本原理的指引下,系統(tǒng)地分析了腹地經(jīng)濟發(fā)展對港口物流的影響、港口物流發(fā)展對腹地經(jīng)濟的促進作用及港口物流與腹地經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的辯證關系。再次,與以往學者的研究方法不同,本研究嘗試運用集對分...
【文章來源】:福州大學福建省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
三都澳港區(qū)分布圖
必須指出的是,H都澳港區(qū)腹地尤其是內(nèi)陸間接腹地是在動態(tài)中發(fā)展的。隨??著對王都澳港區(qū)建設力度的加強,港口規(guī)模的日益擴大,服務功能和對外交通網(wǎng)??絡的不斷完善,港口企業(yè)競爭力逐步提高,港口及其依托的港口城市吸引力和福??射力不斷加強,三都澳港區(qū)服務區(qū)域范圍也將隨之擴大。同時,H都澳港區(qū)發(fā)展??和服務區(qū)域空間發(fā)展無不受到國內(nèi)外宏觀環(huán)境和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、國家經(jīng)濟布局和??產(chǎn)業(yè)布局W及國家宏觀經(jīng)濟政策等諸因素的影響。??3.?2經(jīng)濟腹地發(fā)展概況?-??3.2.?1直接經(jīng)濟腹地發(fā)展狀況??寧德市作為H都澳港區(qū)依巧的港曰城市和直接腹地,對H都澳港區(qū)發(fā)展至關??重要。因此,必須對寧德市經(jīng)濟社會發(fā)展狀況及發(fā)展趨勢進行重點剖析。??1.豐富的自巧資源??
的食用菌產(chǎn)地。水果種類較多,盛產(chǎn)四季袖、板栗、水蜜桃、芙蓉李W及晩熟窺??枝和龍眼等。在海洋生物資源上,寧德素有"天然魚倉"之稱,海域有水產(chǎn)資源??600多種,奸蟹類60多種,貝類70多種,藻類10余種。在旅游資源上,寧德??山川壯麗,海域迂闊,島喝羅列,境內(nèi)擁有W?"海上仙都"福鼎太姥山、"淺水??廣場"屏南白水洋、"壺穴博物館"福安白云山H個園區(qū)為核也的寧德世界地質(zhì)??公園,還有被明永樂帝賜為"天下第一山"的寧德支提山、華東僅有的周寧九龍??潔瀑布群和巧榮東獅山等王處省級風景名勝區(qū)。??2.全面提升的綜合經(jīng)濟實力??寧德市憑借其豐富的自然資源優(yōu)勢,加快經(jīng)濟發(fā)展。自20世紀90年代尤其??是進入新世紀W來,寧德市綜合經(jīng)濟實力得到全面提升,地區(qū)生產(chǎn)總值從1990??年的28.?23化元增加到2010年的736.?45億元,20年間增長26倍多,使寧德市??經(jīng)濟總量巧上了一個新臺階Ke’5"。1990-2010年寧德市地區(qū)生產(chǎn)總值發(fā)展狀況如??圖3-3所示。??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]港口物流與城市經(jīng)濟協(xié)同度模型[J]. 鐘銘,吳艷云,欒維新. 大連海事大學學報. 2011(01)
[2]河南省物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟增長的互動性分析[J]. 張永恒. 商業(yè)時代. 2010(35)
[3]區(qū)域物流與經(jīng)濟發(fā)展協(xié)整與因果互動機制[J]. 崔國輝,李顯生. 交通運輸工程學報. 2010(05)
[4]中部區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[J]. 張誠,周敏. 物流工程與管理. 2010(10)
[5]區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[J]. 曹東. 企業(yè)家天地(理論版). 2010(09)
[6]區(qū)域物流與經(jīng)濟協(xié)調(diào)性的評價方法[J]. 崔國輝,李顯生. 統(tǒng)計與決策. 2010(15)
[7]長三角區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的經(jīng)濟計量研究[J]. 郭湖斌. 商業(yè)時代. 2010(19)
[8]港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的機制與策略研究——以茂名市為例[J]. 羅永華. 廣西社會科學. 2010(05)
[9]重慶郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[J]. 涂智壽. 中國流通經(jīng)濟. 2010(04)
[10]基于協(xié)同學理論的區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)度度量研究[J]. 王偉,陳偉成,黃莉,封學軍. 中國市場. 2010(15)
本文編號:3594647
【文章來源】:福州大學福建省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
三都澳港區(qū)分布圖
必須指出的是,H都澳港區(qū)腹地尤其是內(nèi)陸間接腹地是在動態(tài)中發(fā)展的。隨??著對王都澳港區(qū)建設力度的加強,港口規(guī)模的日益擴大,服務功能和對外交通網(wǎng)??絡的不斷完善,港口企業(yè)競爭力逐步提高,港口及其依托的港口城市吸引力和福??射力不斷加強,三都澳港區(qū)服務區(qū)域范圍也將隨之擴大。同時,H都澳港區(qū)發(fā)展??和服務區(qū)域空間發(fā)展無不受到國內(nèi)外宏觀環(huán)境和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、國家經(jīng)濟布局和??產(chǎn)業(yè)布局W及國家宏觀經(jīng)濟政策等諸因素的影響。??3.?2經(jīng)濟腹地發(fā)展概況?-??3.2.?1直接經(jīng)濟腹地發(fā)展狀況??寧德市作為H都澳港區(qū)依巧的港曰城市和直接腹地,對H都澳港區(qū)發(fā)展至關??重要。因此,必須對寧德市經(jīng)濟社會發(fā)展狀況及發(fā)展趨勢進行重點剖析。??1.豐富的自巧資源??
的食用菌產(chǎn)地。水果種類較多,盛產(chǎn)四季袖、板栗、水蜜桃、芙蓉李W及晩熟窺??枝和龍眼等。在海洋生物資源上,寧德素有"天然魚倉"之稱,海域有水產(chǎn)資源??600多種,奸蟹類60多種,貝類70多種,藻類10余種。在旅游資源上,寧德??山川壯麗,海域迂闊,島喝羅列,境內(nèi)擁有W?"海上仙都"福鼎太姥山、"淺水??廣場"屏南白水洋、"壺穴博物館"福安白云山H個園區(qū)為核也的寧德世界地質(zhì)??公園,還有被明永樂帝賜為"天下第一山"的寧德支提山、華東僅有的周寧九龍??潔瀑布群和巧榮東獅山等王處省級風景名勝區(qū)。??2.全面提升的綜合經(jīng)濟實力??寧德市憑借其豐富的自然資源優(yōu)勢,加快經(jīng)濟發(fā)展。自20世紀90年代尤其??是進入新世紀W來,寧德市綜合經(jīng)濟實力得到全面提升,地區(qū)生產(chǎn)總值從1990??年的28.?23化元增加到2010年的736.?45億元,20年間增長26倍多,使寧德市??經(jīng)濟總量巧上了一個新臺階Ke’5"。1990-2010年寧德市地區(qū)生產(chǎn)總值發(fā)展狀況如??圖3-3所示。??
【參考文獻】:
期刊論文
[1]港口物流與城市經(jīng)濟協(xié)同度模型[J]. 鐘銘,吳艷云,欒維新. 大連海事大學學報. 2011(01)
[2]河南省物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟增長的互動性分析[J]. 張永恒. 商業(yè)時代. 2010(35)
[3]區(qū)域物流與經(jīng)濟發(fā)展協(xié)整與因果互動機制[J]. 崔國輝,李顯生. 交通運輸工程學報. 2010(05)
[4]中部區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[J]. 張誠,周敏. 物流工程與管理. 2010(10)
[5]區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[J]. 曹東. 企業(yè)家天地(理論版). 2010(09)
[6]區(qū)域物流與經(jīng)濟協(xié)調(diào)性的評價方法[J]. 崔國輝,李顯生. 統(tǒng)計與決策. 2010(15)
[7]長三角區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的經(jīng)濟計量研究[J]. 郭湖斌. 商業(yè)時代. 2010(19)
[8]港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展的機制與策略研究——以茂名市為例[J]. 羅永華. 廣西社會科學. 2010(05)
[9]重慶郵政物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展研究[J]. 涂智壽. 中國流通經(jīng)濟. 2010(04)
[10]基于協(xié)同學理論的區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)度度量研究[J]. 王偉,陳偉成,黃莉,封學軍. 中國市場. 2010(15)
本文編號:3594647
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