公路建設(shè)投資可通過直接、間接影響區(qū)域的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。以濱海新區(qū)多年公路建設(shè)投資和區(qū)域經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),通過模型分析得到的結(jié)果顯示,公路建設(shè)進(jìn)行投資行為對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)具有較高影響力,兩者的相互關(guān)系以短期波動(dòng)更顯著。高速公路投資對(duì)區(qū)域一、二、三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展均存在正面影響,其中對(duì)第二產(chǎn)業(yè)的推動(dòng)作用最為明顯。依據(jù)研究結(jié)果,提出區(qū)域公路建設(shè)投資建議,一是應(yīng)注意區(qū)域內(nèi)公路投資力度要與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況相匹配,二是重視公路建設(shè)投資產(chǎn)生的間接經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。 

【文章來源】：西南林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)). 2020,4(04)

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

公路投資效益的產(chǎn)生和運(yùn)作機(jī)制

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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