<正>巴拉德在燃料電池領(lǐng)域是一家元老級(jí)的公司,但僅靠目前單一的技術(shù)優(yōu)勢(shì)難以保證未來(lái)在中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司近日在其官網(wǎng)發(fā)布新聞稱,使用巴拉德質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品的中重型商用燃料電池電動(dòng)汽車全球運(yùn)營(yíng)里程累計(jì)已超過(guò)5,000萬(wàn)公里,與2017年相比增長(zhǎng)超過(guò)5倍,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。巴拉德的質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)和產(chǎn)品（2019年已推出第8代動(dòng)力模組）集成到燃料電池車輛中,多年來(lái)已為全球15個(gè)國(guó)家的約1000輛燃料電池電動(dòng)客車和2200輛燃料電池商用卡車提供零排放動(dòng)力。 

【文章來(lái)源】：能源. 2020,(09)

【文章頁(yè)數(shù)】：3 頁(yè)

【文章目錄】：
燃料電池界“元老”
中國(guó)主戰(zhàn)場(chǎng)
市場(chǎng)“雙刃劍”



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