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新時(shí)期公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)策研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-19 19:49
  近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐也隨之加快,但其中公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)化直接影響我國城鎮(zhèn)化建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外,公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),可以有效地進(jìn)行區(qū)域間的物資流通,在很大程度上,也可以通過公路運(yùn)輸將先進(jìn)的技術(shù)水平帶入?yún)^(qū)域。因此,有效地協(xié)調(diào)和發(fā)展公路運(yùn)輸和區(qū)域經(jīng)濟(jì),是提高我國綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力的重要途徑。文章首先分析了公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展之間的關(guān)系以及發(fā)展現(xiàn)狀,然后針對(duì)新時(shí)期下公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的問題,提出了新時(shí)期下公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)的發(fā)展對(duì)策。 

【文章來源】:中國集體經(jīng)濟(jì). 2020,(21)

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
一、公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間的關(guān)系
二、公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
    (一)公路運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀
    (二)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀
三、新時(shí)期公路運(yùn)輸運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中的問題
    (一)經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重失衡
    (二)公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相互支持不足
四、新時(shí)期公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展的對(duì)策
    (一)建立區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展機(jī)制
    (二)加快運(yùn)輸運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整
    (三)根據(jù)區(qū)域情況制定運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略
五、結(jié)語


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新時(shí)期背景下公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展對(duì)策研究[J]. 胡耀蕾.  經(jīng)貿(mào)實(shí)踐. 2018(14)
[2]陸路運(yùn)輸與地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究——以新疆各地州市為例[J]. 于若冰,葛曉燕.  物流科技. 2018(02)
[3]現(xiàn)代公路運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展研究[J]. 張君.  現(xiàn)代國企研究. 2017(14)
[4]公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用[J]. 王笑言.  科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊. 2017(10)

碩士論文
[1]交通運(yùn)輸發(fā)展的區(qū)域差異性及其對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響的研究[D]. 石義壽.深圳大學(xué) 2017



本文編號(hào):3090130

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