基于群組AHP法的滄州渤海新區(qū)投資環(huán)境比較研究
發(fā)布時(shí)間:2021-01-31 20:07
在建立投資環(huán)境評(píng)價(jià)體系的基礎(chǔ)上,綜合層次分析法與聚類分析法等多種數(shù)據(jù)處理辦法,根據(jù)評(píng)價(jià)體系獲得各項(xiàng)指標(biāo)的權(quán)重比例,并依據(jù)此結(jié)果對(duì)滄州渤海新區(qū)和唐山曹妃甸區(qū)的投資環(huán)境進(jìn)行比較研究。最終得出以下結(jié)論:一是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對(duì)潛在企業(yè)投資影響較大;二是渤海新區(qū)的整體投資環(huán)境建設(shè)優(yōu)于曹妃甸區(qū);三是渤海新區(qū)的各項(xiàng)投資指標(biāo)優(yōu)劣不同,應(yīng)充分利用自身比較優(yōu)勢(shì)加快補(bǔ)齊短板,從而有效吸引潛在的外來(lái)投資。
【文章來(lái)源】:項(xiàng)目管理技術(shù). 2020,18(09)
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
一級(jí)指標(biāo)系統(tǒng)聚類結(jié)果
通過(guò)以滄州渤海新區(qū)與唐山曹妃甸區(qū)2018年建設(shè)數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行投資環(huán)境指標(biāo)比較分析發(fā)現(xiàn):滄州渤海新區(qū)在工業(yè)用地面積、全區(qū)用電總量、全區(qū)公路建設(shè)里程數(shù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但是在生產(chǎn)性泊位建設(shè)等港口環(huán)境方面與曹妃甸區(qū)還有較大差距。結(jié)合以上結(jié)論得出以下建議:(1)擴(kuò)大自身絕對(duì)優(yōu)勢(shì),做好成熟工業(yè)用地供應(yīng)、提高土地審批、掛牌等項(xiàng)目前期手續(xù)辦理效率,繼續(xù)擴(kuò)建政府主導(dǎo)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化廠房并配套建設(shè)好“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于AHP的列車司機(jī)非技術(shù)技能綜合評(píng)價(jià)模型[J]. 杜衣杭,方衛(wèi)寧,王麗君,陳悅源,牛可. 安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2019(03)
[2]我國(guó)各地區(qū)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境綜合評(píng)價(jià)研究[J]. 于司昀,杜磊. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2019(05)
[3]河北省投資環(huán)境因素分析[J]. 李慧濤. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2019(08)
[4]基于面板數(shù)據(jù)的養(yǎng)老地產(chǎn)投資環(huán)境評(píng)價(jià)研究——以江蘇省13市為例[J]. 楊軍,周云. 建筑經(jīng)濟(jì). 2017(07)
[5]山西省城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)與分析[J]. 馬榮,張杏梅. 山西農(nóng)經(jīng). 2016(10)
[6]一種群決策專家客觀權(quán)重確定的改進(jìn)方法[J]. 李琳,劉雅奇,李雙剛. 運(yùn)籌與管理. 2011(04)
[7]層次分析法中求權(quán)重的一種改進(jìn)[J]. 夏萍,汪凱,李寧秀,吳大嶸. 中國(guó)衛(wèi)生統(tǒng)計(jì). 2011(02)
[8]珠江三角洲地區(qū)外商投資環(huán)境評(píng)估[J]. 袁持平,謝文建. 社會(huì)主義研究. 2003(03)
[9]多種綜合評(píng)價(jià)方法的優(yōu)劣判斷研究[J]. 白雪梅,趙松山. 統(tǒng)計(jì)研究. 2000(07)
[10]群組AHP權(quán)重系數(shù)的確定[J]. 郭文明,相景麗,肖凱生. 華北工學(xué)院學(xué)報(bào). 2000(02)
本文編號(hào):3011502
【文章來(lái)源】:項(xiàng)目管理技術(shù). 2020,18(09)
【文章頁(yè)數(shù)】:6 頁(yè)
【部分圖文】:
一級(jí)指標(biāo)系統(tǒng)聚類結(jié)果
通過(guò)以滄州渤海新區(qū)與唐山曹妃甸區(qū)2018年建設(shè)數(shù)據(jù)為依據(jù)進(jìn)行投資環(huán)境指標(biāo)比較分析發(fā)現(xiàn):滄州渤海新區(qū)在工業(yè)用地面積、全區(qū)用電總量、全區(qū)公路建設(shè)里程數(shù)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但是在生產(chǎn)性泊位建設(shè)等港口環(huán)境方面與曹妃甸區(qū)還有較大差距。結(jié)合以上結(jié)論得出以下建議:(1)擴(kuò)大自身絕對(duì)優(yōu)勢(shì),做好成熟工業(yè)用地供應(yīng)、提高土地審批、掛牌等項(xiàng)目前期手續(xù)辦理效率,繼續(xù)擴(kuò)建政府主導(dǎo)建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化廠房并配套建設(shè)好“七通一平”等基礎(chǔ)設(shè)施,進(jìn)一步優(yōu)化投資環(huán)境。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于AHP的列車司機(jī)非技術(shù)技能綜合評(píng)價(jià)模型[J]. 杜衣杭,方衛(wèi)寧,王麗君,陳悅源,牛可. 安全與環(huán)境學(xué)報(bào). 2019(03)
[2]我國(guó)各地區(qū)產(chǎn)業(yè)投資環(huán)境綜合評(píng)價(jià)研究[J]. 于司昀,杜磊. 商業(yè)經(jīng)濟(jì). 2019(05)
[3]河北省投資環(huán)境因素分析[J]. 李慧濤. 現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息. 2019(08)
[4]基于面板數(shù)據(jù)的養(yǎng)老地產(chǎn)投資環(huán)境評(píng)價(jià)研究——以江蘇省13市為例[J]. 楊軍,周云. 建筑經(jīng)濟(jì). 2017(07)
[5]山西省城市投資環(huán)境評(píng)價(jià)與分析[J]. 馬榮,張杏梅. 山西農(nóng)經(jīng). 2016(10)
[6]一種群決策專家客觀權(quán)重確定的改進(jìn)方法[J]. 李琳,劉雅奇,李雙剛. 運(yùn)籌與管理. 2011(04)
[7]層次分析法中求權(quán)重的一種改進(jìn)[J]. 夏萍,汪凱,李寧秀,吳大嶸. 中國(guó)衛(wèi)生統(tǒng)計(jì). 2011(02)
[8]珠江三角洲地區(qū)外商投資環(huán)境評(píng)估[J]. 袁持平,謝文建. 社會(huì)主義研究. 2003(03)
[9]多種綜合評(píng)價(jià)方法的優(yōu)劣判斷研究[J]. 白雪梅,趙松山. 統(tǒng)計(jì)研究. 2000(07)
[10]群組AHP權(quán)重系數(shù)的確定[J]. 郭文明,相景麗,肖凱生. 華北工學(xué)院學(xué)報(bào). 2000(02)
本文編號(hào):3011502
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