在新的經(jīng)濟(jì)形勢下,快速發(fā)展的物流業(yè)已經(jīng)逐步發(fā)展成為一個產(chǎn)業(yè)的概念,在國家與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著支柱產(chǎn)業(yè)的重要作用。山東省有著發(fā)展物流業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢,雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),以及良好的產(chǎn)業(yè)支撐。近年來山東省物流業(yè)取得了較大的發(fā)展,對地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了很大的帶動作用,但是總體水平與國內(nèi)發(fā)達(dá)地區(qū)相比尚有一定差距,突出表現(xiàn)在運(yùn)營成本高、企業(yè)規(guī)模小、信息化水平低等方面。因此,客觀揭示出山東省物流產(chǎn)業(yè)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在關(guān)系,進(jìn)而給出有針對性的發(fā)展對策建議,對山東省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、全省地區(qū)經(jīng)濟(jì)及社會進(jìn)步都有著十分重要的意義。 本文首先對物流與物流產(chǎn)業(yè)的相關(guān)理論進(jìn)行回顧,定性分析了物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)二者之間的相互關(guān)系,并且重點(diǎn)研究了山東物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的影響。然后從山東省經(jīng)濟(jì)和物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀出發(fā),實(shí)證分析山東地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)與山東地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展聯(lián)系。其次,研究了山東地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的因果反饋關(guān)系,構(gòu)建出區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)互動的系統(tǒng)動力學(xué)模型；最后,對山東地區(qū)2000～2020年區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)仿真,通過參數(shù)調(diào)整,對不同政策下的結(jié)果進(jìn)行分析,得到加快山東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的措施。
【學(xué)位單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2012
【中圖分類】：F259.27;F127;F224
【文章目錄】：
致謝
中文摘要
ABSTRACT
1 引言
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究內(nèi)容和主要創(chuàng)新點(diǎn)
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 主要創(chuàng)新
2 物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)相關(guān)理論
    2.1 物流
        2.1.1 物流的概念
        2.1.2 物流的特征
    2.2 物流產(chǎn)業(yè)
        2.2.1 物流產(chǎn)業(yè)的概念
        2.2.2 物流產(chǎn)業(yè)的構(gòu)成
    2.3 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析
        2.3.1 區(qū)域經(jīng)濟(jì)促進(jìn)區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
        2.3.2 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
    2.4 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)對區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的定量分析
    2.5 本章小結(jié)
3 山東地區(qū)物流發(fā)展?fàn)顩r
    3.1 山東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展概述
        3.1.1 山東地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平
        3.1.2 山東地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分析
    3.2 山東地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
        3.2.1 山東地區(qū)物流需求分析
        3.2.2 山東地區(qū)物流供給分析
    3.3 影響山東物流產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
    3.4 山東省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平綜合評價(jià)
    3.5 本章小結(jié)
4 區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的系統(tǒng)動力學(xué)模型構(gòu)建
    4.1 系統(tǒng)動力學(xué)的原理與建模方法
        4.1.1 系統(tǒng)動力學(xué)概述
        4.1.2 應(yīng)用系統(tǒng)動力學(xué)的可行性分析
        4.1.3 系統(tǒng)動力學(xué)建模的一般步驟
        4.1.4 系統(tǒng)動力學(xué)的研究應(yīng)用軟件-Vensim PLE
    4.2 系統(tǒng)因果關(guān)系及反饋分析
    4.3 構(gòu)建區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的系統(tǒng)動力學(xué)模型
    4.4 本章小結(jié)
5 山東省實(shí)例分析
    5.1 方程、參數(shù)估計(jì)及說明
        5.1.1 參數(shù)估計(jì)方法
        5.1.2 方程及參數(shù)確定
    5.2 系統(tǒng)動力學(xué)模型的有效性檢驗(yàn)
    5.3 政策模擬方案及結(jié)果分析
    5.4 本章小結(jié)
6 加快山東地區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策建議
7 結(jié)論與展望
    7.1 論文研究工作總結(jié)
    7.2 論文研究不足及展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2841037