【摘要】：自改革開放以來,我國經(jīng)濟(jì)資源不斷涌進(jìn)東部地區(qū),相較中、西部地區(qū),東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聚集程度較高,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面更具優(yōu)勢(shì)。于經(jīng)濟(jì)聚集作用而言,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是其主要制約因素,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是否完善對(duì)經(jīng)濟(jì)資源空間聚集效應(yīng)影響巨大,且發(fā)揮著關(guān)鍵性的作用。伴隨我國綜合實(shí)力的不斷提升,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資力度越來越大,這對(duì)增強(qiáng)區(qū)域間的聯(lián)結(jié)性、通達(dá)性影響較大。為此,結(jié)合多年工作經(jīng)驗(yàn),筆者現(xiàn)針對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施對(duì)經(jīng)濟(jì)集聚的影響進(jìn)行分析與闡述,以期為交通經(jīng)濟(jì)研究提供參考。

【參考文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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