發(fā)布時(shí)間：2020-05-15 02:54

【摘要】：阿拉山口口岸作為第二座亞歐大陸橋在中國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)西北地區(qū)中哈邊境的橋頭堡,在中國(guó)實(shí)施向西開放戰(zhàn)略中具有重要地位。在振興新疆經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)西部大開發(fā)的時(shí)代背景下,建設(shè)僅僅20多年的阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨前所未有的新機(jī)遇,前景十分廣闊。本論文結(jié)合阿拉山口口岸實(shí)際,借鑒國(guó)內(nèi)外口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和模式,在研究了一系列相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,利用詳實(shí)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),采用規(guī)范研究與實(shí)證研究相結(jié)合等方法,對(duì)阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)行深入的分析,探索阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的模式,希望通過(guò)研究對(duì)新疆口岸經(jīng)濟(jì)及邊疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供有益的參考。 通過(guò)對(duì)口岸以及口岸經(jīng)濟(jì)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的闡述和科學(xué)的界定,在對(duì)國(guó)內(nèi)外專家、學(xué)者研究成果進(jìn)行學(xué)習(xí)、分析的基礎(chǔ)上提出了研究的思路方法及主要內(nèi)容,對(duì)相關(guān)理論進(jìn)行了重點(diǎn)闡述和介紹。在實(shí)證分析之前,對(duì)阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、存在的不足、面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)方面進(jìn)行了SWOT分析,較深入地就口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了描述,對(duì)面臨的發(fā)展環(huán)境、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、未來(lái)發(fā)展的方向進(jìn)行了探討,為以下的研究做準(zhǔn)備,對(duì)阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究起基礎(chǔ)性作用。 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,口岸的通關(guān)過(guò)貨量和進(jìn)出口貿(mào)易額在口岸的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)中所占的比重較大,通過(guò)定量分析發(fā)現(xiàn)：阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與通關(guān)過(guò)貨量之間存在著雙向的Granger因果關(guān)系,其中通關(guān)過(guò)貨鐵路過(guò)貨量、公路過(guò)貨量都是阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的Granger原因,而鐵路過(guò)貨量、公路過(guò)貨量受阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響并不顯著；阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與進(jìn)出口貿(mào)易總額之間也存在著雙向的Granger因果關(guān)系,無(wú)論是短期內(nèi)還是長(zhǎng)期內(nèi),進(jìn)出口貿(mào)易增長(zhǎng)對(duì)阿拉山口口岸的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都有顯著的促進(jìn)作用。進(jìn)一步的分析證實(shí)了物質(zhì)資本、勞動(dòng)力、進(jìn)出口貿(mào)易、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)這五個(gè)要素共同對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起作用,但是各要素對(duì)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率存在差異,這對(duì)于準(zhǔn)確把握阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)律提供了計(jì)量學(xué)依據(jù),也為探討阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式、提出口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)策建議提供了科學(xué)依據(jù)。 口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式雖然有共性的方面,但也存在比較顯著的差異,幾乎每一個(gè)口岸的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式都有自己的個(gè)性,各地口岸都結(jié)合地域特征、自身優(yōu)勢(shì),按照符合自己實(shí)際的模式進(jìn)行發(fā)展。第五章根據(jù)阿拉山口口岸的自身特征,有選擇地對(duì)五種國(guó)內(nèi)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行了分析,從中尋找有借鑒意義的方面作為參考。根據(jù)第四章分析的結(jié)論和阿拉山口口岸是中國(guó)陸路大口岸的實(shí)際,提出借鑒天津口岸通關(guān)的經(jīng)驗(yàn),提高口岸通關(guān)效率的對(duì)策建議。結(jié)合第三章探討的阿拉山口口岸實(shí)際,提出借鑒城鎮(zhèn)化建設(shè)模式,促進(jìn)口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策建議。 從口岸可持續(xù)發(fā)展的基本出發(fā)點(diǎn),提出了阿拉山口口岸設(shè)市及新行政區(qū)規(guī)劃的建議；根據(jù)點(diǎn)軸理論和增長(zhǎng)極理論,提出了阿拉山口口岸“一橫一縱一環(huán)繞”和“兩大三小三角”的總體戰(zhàn)略構(gòu)想；提出了阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的路徑,推論了精河成為新疆第二個(gè)制造業(yè)中心的可能性,為阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式選擇的區(qū)域背景及未來(lái)依托該中心實(shí)施可持續(xù)發(fā)展進(jìn)行了分析；綜合前面幾個(gè)章節(jié)的分析結(jié)論,指出口岸應(yīng)借助區(qū)位優(yōu)勢(shì),發(fā)揮口岸各方面功能,在沿邊開放、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面應(yīng)起的作用；提出了阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)多目標(biāo)均衡發(fā)展的模式建議,即：新能源帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、通過(guò)綜合保稅區(qū)或新城區(qū)建設(shè)推動(dòng)口岸城市化建設(shè)、加強(qiáng)中哈邊境阿拉山口段跨境經(jīng)濟(jì)合作、建立以阿拉山口口岸為母港的疆內(nèi)外和境內(nèi)外內(nèi)陸港網(wǎng)絡(luò)和以阿拉山口口岸為基地,在哈薩克斯坦等中亞地區(qū)建立“境外園區(qū)”的“走出去”五個(gè)方面的模式,且多目標(biāo)相互協(xié)調(diào)、均衡發(fā)展。最后,分別從國(guó)家層面、自治區(qū)層面和口岸自身層面三個(gè)不同的層面提出促進(jìn)阿拉山口口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展的對(duì)策與建議,為阿拉山口口岸的經(jīng)濟(jì)實(shí)踐活動(dòng)提供參考。
【圖文】：

近年來(lái)，一些“三高”(高污染、高耗能、高排放)項(xiàng)目落戶口岸，對(duì)口岸的土壤、大氣、水體帶來(lái)不同程度的破壞。圖3一1和圖3一3所示，阿拉山口口岸臨近夏爾希里和艾比湖兩個(gè)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)，其城市排污和工業(yè)污染，對(duì)周邊環(huán)境的破壞日益嚴(yán)重，如不及時(shí)加以治理，勢(shì)必對(duì)口岸自然生態(tài)造成災(zāi)難性影響。3.2.1.1阿拉山口口岸現(xiàn)行政區(qū)劃不能滿足可持續(xù)發(fā)展需要，制約口岸發(fā)展阿拉山口海拔在190一340米之間，屬極端干旱的溫帶荒漠大陸性氣候，干旱且多大風(fēng)，是新疆四大風(fēng)口之一�？诎对菄�(guó)家二級(jí)保護(hù)動(dòng)物鵝喉羚等野生保護(hù)動(dòng)物的自然棲息地，隨著人類的進(jìn)駐，其生存空間被壓縮，被迫遷移，破壞了該地區(qū)的生態(tài)和諧。惡劣的自然條件，脆弱的環(huán)境承載能力，都無(wú)以堪負(fù)口岸日益增加的人居規(guī)模和不斷拓展的企業(yè)空間

接排入距湖邊僅幾公里的露天氧化塘，通過(guò)自然氧化方式處理。一旦下暴雨或排放量過(guò)大，則氧化塘的污水就會(huì)溢出自然坑，流向艾比湖，其對(duì)湖水的污染無(wú)法避免。從衛(wèi)星圖片看(見圖3一l)，接近口岸湖面湖水的污染跡象非常明顯�？诎吨泄捅谜镜脑蛢�(chǔ)罐計(jì)劃建四個(gè)，每個(gè)五萬(wàn)方;口岸地平線石油液化氣有限公司建成了危險(xiǎn)化學(xué)品換裝站場(chǎng)，這些口岸設(shè)施對(duì)口岸生產(chǎn)、生活安全造成一定隱患。大家對(duì)2008年吉林松花江污染事件、2010年墨西哥灣海底漏油事件、2010年大連新港原油管道爆炸事件以及20n年日本地震引發(fā)核電站爆炸和泄露事件并不陌生。對(duì)安全隱患的熟視無(wú)睹，必然會(huì)導(dǎo)致危機(jī)爆發(fā)時(shí)刻付出巨大代價(jià)。圖3一2放大的阿拉山口口岸衛(wèi)星圖
【學(xué)位授予單位】：新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2011
【分類號(hào)】：F127

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2664361